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1、第一章第一章汽輪機(jī)級的工作原理汽輪機(jī)級的工作原理三、簡答題三、簡答題1速度比和最佳速比答:將(級動葉的)圓周速度u與噴嘴出口(蒸汽的)速度c1的比值定義為速度比,輪周效率最大時的速度比稱為最佳速度比。2假想速比答:答:圓周速度u與假想全級滯止理想比焓降都在噴嘴中等比熵膨脹的假想出口速度的比值。3汽輪機(jī)的級答:答:汽輪機(jī)的級是汽輪機(jī)中由一列靜葉柵和一列動葉柵組成的將蒸汽熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的基本工作單元。4級的輪周效率答:答:1kg蒸汽在輪周
2、上所作的輪周功與整個級所消耗的蒸汽理想能量之比。5滯止參數(shù)答:具有一定流動速度的蒸汽,如果假想蒸汽等熵地滯止到速度為零時的狀態(tài),該狀態(tài)為滯止?fàn)顟B(tài),其對應(yīng)的參數(shù)稱為滯止參數(shù)。6臨界壓比答:汽流達(dá)到音速時的壓力與滯止壓力之比。7級的相對內(nèi)效率答:答:級的相對內(nèi)效率是指級的有效焓降和級的理想能量之比。答:裝有噴嘴的弧段長度與整個圓周長度的比值。17沖動級和反動級的做功原理有何不同?在相等直徑和轉(zhuǎn)速的情況下,比較二者的做功能力的大小并說明原因。
3、答:沖動級做功原理的特點(diǎn)是:蒸汽只在噴嘴中膨脹,在動葉汽道中不膨脹加速,只改變流動方向,動葉中只有動能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。反動級做功原理的特點(diǎn)是:蒸汽在動葉汽道中不僅改變流動方向,而且還進(jìn)行膨脹加速。動葉中既有動能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化同時有部分熱能轉(zhuǎn)化成動能。在同等直徑和轉(zhuǎn)速的情況下,純沖動級和反動級的最佳速比比值:=()im()re=()=opx)(1opx)(11cu1cu1cos21?1cos?reth?21imth?/=12reth?im
4、th?上式說明反動級的理想焓降比沖動級的小一倍18分別說明高壓級內(nèi)和低壓級內(nèi)主要包括哪幾項(xiàng)損失?答:高壓級內(nèi):葉高損失、噴嘴損失、動葉損失、余速損失、扇形損失、漏氣損失、葉輪摩擦損失等;低壓級內(nèi):濕氣損失、噴嘴損失、動葉損失、余速損失,扇形損失、漏氣損失、葉輪摩擦損失很小。19簡述蒸汽在汽輪機(jī)的工作過程。答:具有一定壓力和溫度的蒸汽流經(jīng)噴嘴,并在其中膨脹,蒸汽的壓力、溫度不斷降低,速度不斷升高,使蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為動能,噴嘴出口的高速汽流
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