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文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)陸港之父——席平《大陸橋視野》雜志社仲其莊2013年3月15日《長(zhǎng)江商報(bào)》記者許蘭超在報(bào)道“武漢江南空港國(guó)際生態(tài)物流園國(guó)際研討會(huì)”中寫到:中國(guó)陸港之父——席平提出“將武漢江南空港國(guó)際生態(tài)物流園打造成自由貿(mào)易區(qū)和萬(wàn)國(guó)城”,從此,“中國(guó)陸港之父——席平”漸為業(yè)內(nèi)同仁所知。筆者與席平先生相識(shí)多年,了解甚深,認(rèn)為:用陸港之父概述他對(duì)國(guó)際陸港事業(yè)的貢獻(xiàn)可謂恰如其分。一是他用了5年時(shí)間,孤身一人自費(fèi)研究,在21世紀(jì)之初2000年,開創(chuàng)性地提出了
2、國(guó)際陸港基礎(chǔ)理論體系和實(shí)施辦法;二是他用了4年時(shí)間,自費(fèi)奔走于西安市的政界、學(xué)界、企業(yè)界和沿海大型港口,呼吁在西安建設(shè)西安陸港和臨港產(chǎn)業(yè)區(qū),促進(jìn)陜西省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在2004年促成我國(guó)第一個(gè)國(guó)際陸港項(xiàng)目——西安國(guó)際港務(wù)區(qū)立項(xiàng),該項(xiàng)已成為陜西省對(duì)外的一張靚麗的名片;三是席平先生從2000年至今,奔走于我國(guó)內(nèi)陸城市和沿海港口,積極推進(jìn)國(guó)際陸港事業(yè)發(fā)展,目前,我國(guó)約有70來個(gè)內(nèi)陸城市在建或計(jì)劃建設(shè)的國(guó)際陸港,大型海港紛紛深入內(nèi)陸城市,建設(shè)內(nèi)
3、陸港區(qū)。席平先生創(chuàng)建的國(guó)際陸港理論體系和他積極的社會(huì)活動(dòng),為我國(guó)西部、中部和東北地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)提供了新理論、新方法和可操作的抓手,貢獻(xiàn)巨大。春秋時(shí)期魯國(guó)大夫叔孫豹提出的“立德”、“立功”、“立言”成為中國(guó)有識(shí)之士一生奮斗目標(biāo)。唐人孔穎達(dá)在《春秋左傳正義》中對(duì)“三立”的詮釋:“立德謂創(chuàng)制垂法,博施濟(jì)眾”、“立功謂拯厄舍私房之財(cái)為其市。2000年西部大開發(fā)的號(hào)角吹響,席平先生認(rèn)為:西安要在西部大開發(fā)的戰(zhàn)略中有所建樹,必須定位在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易國(guó)
4、際化,并以國(guó)際陸港為抓手。他為西安發(fā)展開出的藥方是:建設(shè)西安國(guó)際陸港、開啟直通國(guó)際市場(chǎng)大門,開發(fā)陸港產(chǎn)業(yè)區(qū)、引進(jìn)外向型企業(yè),帶動(dòng)西安地區(qū)國(guó)際貿(mào)易大發(fā)展。他撰寫了《建立中國(guó)西部國(guó)際港口——西安國(guó)際陸港》論文,2001年1月5日,《三秦都市報(bào)》記者張井用整版以“打造西部的旱碼頭”為題,對(duì)該文論點(diǎn)、論據(jù)、意義給予了詳細(xì)的介紹和宣傳報(bào)道。他不僅僅停留在寫文章之上,而是在積極推進(jìn)西安國(guó)際陸港立項(xiàng)和實(shí)施,在2001年——2004年,他以“私房錢”為
5、費(fèi)用,搞研究、寫文章,奔走于陜西和西安市的政界、學(xué)界、企業(yè)界,奔走于上海、天津和連云港等沿海港口,呼吁推動(dòng)建設(shè)西安國(guó)際陸港。2003年11月3日,隴海蘭新經(jīng)濟(jì)促進(jìn)會(huì)秘書處盧紅軍和席平撰寫的《在西安建立上海港務(wù)區(qū),以此為基礎(chǔ)建立西部地區(qū)的國(guó)際物流中心》論文,在“2003新亞歐大陸橋區(qū)域合作國(guó)際研討會(huì)”上發(fā)表。同時(shí)他們聯(lián)系到上海港務(wù)局和西安商務(wù)局的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),促進(jìn)雙方洽談立項(xiàng)事宜。2004年4月5日,西安市人民政府與上海市人民政府就雙方合作建
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