保險(xiǎn)學(xué)模擬卷

1、1《保險(xiǎn)學(xué)保險(xiǎn)學(xué)》模擬卷模擬卷一、判斷題（每題1分，共10分）1現(xiàn)金價(jià)值與準(zhǔn)備金是兩個(gè)不同的概念，一般來說，在保險(xiǎn)期前期，現(xiàn)金價(jià)值低于準(zhǔn)備金，在后期現(xiàn)金價(jià)值才等于準(zhǔn)備金。(對(duì))2據(jù)停航退費(fèi)規(guī)定，凡飛機(jī)進(jìn)行正常修理或停航連續(xù)超過10天，責(zé)任險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)部分的保費(fèi)要予以退還，由于發(fā)生的損失而引起的停航，且該損失已獲得賠償，不需退還保費(fèi)。（錯(cuò)）3按被保險(xiǎn)人在變換日期所達(dá)到的年齡變換定期壽險(xiǎn)保單對(duì)保險(xiǎn)單所有人更有利。（錯(cuò)）4團(tuán)體保險(xiǎn)的費(fèi)率低于個(gè)人

2、保險(xiǎn)的費(fèi)率。（對(duì)）5對(duì)于業(yè)務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣不齊，保險(xiǎn)金額高低不均勻的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，往往也采用超賠再保險(xiǎn)方式來分散風(fēng)險(xiǎn)。（對(duì)）6.損失管理包括減損和防損，前者是為了減少損失發(fā)生的頻率，后者是為了降低損失的程度。(錯(cuò))7保險(xiǎn)的基本職能可概述為用收取保險(xiǎn)金的方法來分?jǐn)倿?zāi)害事故損失，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)哪康?。（錯(cuò)）8船齡在5年以上的船舶視為舊船，舊船的保險(xiǎn)價(jià)值按實(shí)際價(jià)值確定，實(shí)際價(jià)值是指船舶市場(chǎng)價(jià)或出險(xiǎn)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)。（錯(cuò)）9家庭保單中的子女若在可變換保單的年齡前

3、變得不可保，則保單保證子女到達(dá)變換年齡時(shí)可變換一份最低保額的長(zhǎng)期壽險(xiǎn)。（對(duì)）10遺囑年金中，受益人先于被保險(xiǎn)人死亡，則保險(xiǎn)金應(yīng)作為被保險(xiǎn)人的遺產(chǎn)來處理。（錯(cuò)）二、名詞解釋（每題4分，共20分）1變額萬能壽險(xiǎn)變額萬能壽險(xiǎn)在1985年由美國(guó)人壽保險(xiǎn)公司推出，它將萬能人壽保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)和死亡給付金額可以變動(dòng)的靈活性和變額壽險(xiǎn)的投資靈活性與投資風(fēng)險(xiǎn)相融合，把現(xiàn)金價(jià)值存入分立賬戶，將投資風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)嫁給保單持有人。這種保單既無投資收益保證，也無現(xiàn)金價(jià)

4、值的保證，只對(duì)死亡給付作了非常有限的保證。同時(shí)保單持有人擁有保險(xiǎn)費(fèi)和保單面額選擇權(quán)，還可以選擇死亡給付金是均衡的還是隨著保單現(xiàn)金價(jià)值變化的。2團(tuán)體延期給付年金保險(xiǎn)團(tuán)體延期給付年金保險(xiǎn)是由雇主每年為在職的每一個(gè)雇員投保躉繳保費(fèi)的延期給付年金保險(xiǎn)，當(dāng)雇員年老退休后從保險(xiǎn)公司領(lǐng)取年金。團(tuán)體延期給付年金保險(xiǎn)是最古老的一種團(tuán)體年金形式。保險(xiǎn)公司一般會(huì)對(duì)每一個(gè)投保團(tuán)體的年金經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行評(píng)估，如有較多的盈余可以分紅，紅利支付給投保團(tuán)體。3最大可信損失

5、最大可信損失是估計(jì)在通常情況下可能遭受的最大損失額，如考慮到消防設(shè)施等其他因素的火災(zāi)損失。4.觀察期在保險(xiǎn)單簽發(fā)后的一個(gè)短時(shí)期內(nèi)，一般是15天或30天，對(duì)被保險(xiǎn)人因疾病發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用不作任何給付，以防止逆選擇，這段較短的時(shí)期叫觀察期。5.聯(lián)合人壽保險(xiǎn)3龍門鋼鐵廠投保企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，固定資產(chǎn)保險(xiǎn)金額300萬元，流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額100萬元。在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故，固定資產(chǎn)損失150萬元，流動(dòng)資產(chǎn)損失50萬元。出險(xiǎn)時(shí)，固定資產(chǎn)的重置價(jià)值280

6、萬元，流動(dòng)資產(chǎn)的賬面余額110萬元。保險(xiǎn)公司應(yīng)如何賠付固定資產(chǎn)賠償：保險(xiǎn)金額＞保險(xiǎn)價(jià)值，超額投保，應(yīng)按實(shí)際損失賠償賠款=150（萬元）流動(dòng)資產(chǎn)賠償：保險(xiǎn)金額＜保險(xiǎn)價(jià)值，不足額投保，應(yīng)按比例賠償賠款=10011050=50011=455(萬元)五、案例分析題（20分）1999年1月，江西某公司將184噸價(jià)值100萬余元的棉漿粕向保險(xiǎn)公司投保了水路貨物運(yùn)輸綜合保險(xiǎn)，運(yùn)輸工具為“贛南昌貨0236”輪，航線注明為上海至南昌，交保險(xiǎn)費(fèi)11776元

7、。同年1月13日18時(shí)30分，滿載貨物的“贛南昌貨0236”輪航行至黃浦江106燈浮附近，為避免與他船碰撞，駕駛員采取倒車、右滿舵等緊急避讓措施，致使船舶打橫，綁扎貨物的繩索繃斷，引起裝載于艙面的547噸棉漿粕掉入江中漂失。漂失的棉漿粕價(jià)值人民幣350080元。事故發(fā)生后，貨主向保險(xiǎn)公司報(bào)案并遞交了出險(xiǎn)通知書。并將54.7噸上述貨物損失按保險(xiǎn)金額每噸6400元計(jì)350080元向保險(xiǎn)公司索賠，但保險(xiǎn)公司以不屬于保險(xiǎn)責(zé)任為由，發(fā)出拒賠通知書

8、。要求運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對(duì)以上案例進(jìn)行分析。首先是被保險(xiǎn)人是否履行告知義務(wù)?！侗ｋU(xiǎn)法》第37條規(guī)定：“在合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加的，被保險(xiǎn)人按照合同約定應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人有權(quán)要求增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。被保險(xiǎn)人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的，因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任?！痹谶@起事故中，有54.7噸的承保貨物裝載在艙面上。但按照保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)標(biāo)的只有全部裝載在船艙內(nèi)，保險(xiǎn)公司才能在這個(gè)范圍內(nèi)提供保

9、障，超出這個(gè)范圍，也就不能提供保險(xiǎn)保障。而且在本案中被保險(xiǎn)人未履行部份標(biāo)的裝載在艙面的這一危險(xiǎn)增加的告知義務(wù)。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，既合乎情理又具有法律依據(jù)。其次，駕駛員撥正航向是否是施救行為。保險(xiǎn)條款中傾覆險(xiǎn)的解釋是指“運(yùn)輸工具在行駛或航行中，車身、船體翻倒或傾側(cè)，失去正常狀態(tài)，非經(jīng)施救不能繼續(xù)行駛或航行”。涉案承運(yùn)船舶在航行條件正常的情況下，避讓他船，雖大幅度傾斜，但駕駛員迅速撥正航向后，該船即脫險(xiǎn)恢復(fù)常態(tài)。由于駕駛員撥正航向的行