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1、1北京地鐵鉸接式土壓平衡盾構(gòu)測控系統(tǒng)的消化吸收摘要:概括介紹了日本小松公司生產(chǎn)的鉸接式土壓平衡盾構(gòu)的功能和特點(diǎn)以及測控系統(tǒng)的組成和設(shè)計(jì)思想剖析了盾構(gòu)的控制和操作方法總結(jié)了測控系統(tǒng)的特點(diǎn)對國產(chǎn)盾構(gòu)測控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提出了建議。關(guān)鍵詞:地鐵鉸接式土壓平衡盾構(gòu)盾構(gòu)測控系統(tǒng)消化和吸收1盾構(gòu)概況北京地鐵4號線頤和園至圓明園之間的隧道施工采用日本小松公司生產(chǎn)的鉸接式土壓平衡盾構(gòu)。它將穿越砂礫復(fù)合地層推進(jìn)距離約1.5km。該盾構(gòu)主要參數(shù)有直徑:Ф6140
2、mm長度:8570mm推進(jìn)速度:0~8.5cmmin總推力:37730kN。鉸接式土壓平衡盾構(gòu)主要部件的功能和特點(diǎn)如下:(1)大刀盤是通過9臺刀盤電機(jī)來驅(qū)動再由5臺變頻器控制刀盤電機(jī)實(shí)現(xiàn)刀盤轉(zhuǎn)速的選擇和切換。刀盤速度設(shè)有五3每道各分6個點(diǎn)進(jìn)行壓注。(9)有2臺集中潤滑油脂泵(簡稱油脂泵)分連續(xù)和間斷二個工作狀態(tài)分別注入油脂。(10)有1套稀油潤滑循環(huán)泵(簡稱循環(huán)泵)進(jìn)行潤滑油的加注。(11)用2臺泥漿泵通過變頻器調(diào)節(jié)加泥流量。向土倉內(nèi)加
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