國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題

1、2011.1一、單項(xiàng)選擇題一、單項(xiàng)選擇題(本大題共本大題共18小題，每小題小題，每小題1分，共分，共18分)。1.使用滾裝滾卸船的最大優(yōu)點(diǎn)是（）A.裝貨容量大B.貨物較安全C.裝卸速度快D.航行速度快2.海運(yùn)提單條款中，規(guī)定提單所適用的法律條款是（）A.定義條款B.首要條款C.承運(yùn)人責(zé)任條款D.承認(rèn)接受條款3.在定期租船中，承擔(dān)不同航次產(chǎn)生的航次成本的是（）A.租船人B.船東C.貨主D.租船代理4.參加聯(lián)運(yùn)的各鐵路，用以辦理貨物交接、劃

2、分運(yùn)送責(zé)任和清算運(yùn)送費(fèi)用等的原始依據(jù)是（）A.運(yùn)單正本B.運(yùn)單副本C.運(yùn)行報(bào)單D.貨物交付單5.對香港地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)定過軌每節(jié)車輛的總重的最高限度為（）A.50噸B.65噸C.72噸D.95噸6.一般對于貨價(jià)較低、運(yùn)量較大、裝卸速度快的農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)品，其班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是（）A.按貨物重量計(jì)費(fèi)B.按貨物體積計(jì)費(fèi)C.按貨物價(jià)值計(jì)費(fèi)D.按協(xié)議價(jià)格計(jì)費(fèi)7.永遠(yuǎn)是單方向運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ〢.鐵路運(yùn)輸B.郵政運(yùn)輸C.管道運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸8.一

3、批貨物重60千克，體積為300000立方厘米，其航空運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量應(yīng)為（）A.30千克B.50千克C.60千克D.80千克9.若集裝箱的箱主代碼為“COSU”，則其中U表示的是（）A.運(yùn)輸方式的種類B.集裝箱的類C.集裝箱的裝箱方式D.箱主所在國代碼10.代理人公開自己的身份，但不公開其委托人的姓名，此時(shí)代理人代表的是（）A.未公開的委托人B.隱名委托人C.顯名委托人D.暗示的委托人11.因購房人按揭購房但未能按期還款，而給貸款人造成損

4、失的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）A.財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)B.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)C.信用風(fēng)險(xiǎn)D.人身風(fēng)險(xiǎn)12.保證保險(xiǎn)中的義務(wù)人指的是（）A.投保人B.被保險(xiǎn)人C.保險(xiǎn)人D.擔(dān)保人13.與其他風(fēng)險(xiǎn)管理方法相比，保險(xiǎn)的最大缺點(diǎn)是（）A.管理風(fēng)險(xiǎn)的成本較高B.管理風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)間較長C.管理風(fēng)險(xiǎn)的范圍較廣D.管理風(fēng)險(xiǎn)的手段較少14.當(dāng)法庭認(rèn)為合同條款模糊不清時(shí)，可以對合同做出支持投保人合理預(yù)期的解釋，這表明保險(xiǎn)合同是（）A.對人合同B.雙務(wù)合同C.射幸合同D.附和合同15.ICC（19

5、82）中規(guī)定放棄條款的目的是（）A.終止保險(xiǎn)B.拒絕委付C.減少損失D.防止延誤16.對于貨物越過船舷前的損失，買賣雙方均可向保險(xiǎn)人提出索賠的貿(mào)易術(shù)語是（）A.EXWB.CIFC.CFRD.FOB17.世界上最早的具有現(xiàn)代意義的保單誕生于（）A.英國B.法國C.德國D.意大利18.我國對進(jìn)出口的受損貨物進(jìn)行損失檢驗(yàn)，一般采用的是（）A.收貨人檢驗(yàn)B.承運(yùn)人檢驗(yàn)C.公證行檢驗(yàn)D.聯(lián)合檢驗(yàn)二、多項(xiàng)選擇題二、多項(xiàng)選擇題(本大題共本大題共10小

6、題，每小題小題，每小題1分，共分，共10分)19.下列物品中不能辦理航空集中托運(yùn)的是（）A.貴重物品B.活動(dòng)物C.危險(xiǎn)物品D.文物E.藝術(shù)品20.按照提單的抬頭不同可以把提單分為（）A.清潔提單B.不清潔提單C.記名提單D.指示提單E.不記名提單21.國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任范圍可分為（）A.統(tǒng)一責(zé)任制B.有限責(zé)任制C.無限責(zé)任制D.分段責(zé)任制E.修正統(tǒng)一責(zé)任制22.與定期運(yùn)輸相比，不定期運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）A.靈活B.經(jīng)濟(jì)C.運(yùn)量大D.運(yùn)

7、價(jià)較固定E.具有壟斷性23.在我國鄰近的國家中，與我國鐵路相連接的國家是（）A.俄羅斯B.蒙古C.朝鮮D.越南E.緬甸24.在保險(xiǎn)合同中，補(bǔ)償原則可通過以下相關(guān)規(guī)定體現(xiàn)出來，它們是（）A.近因的判斷B.代位追償?shù)囊?guī)定C.可保利益D.告知與不告知E.保險(xiǎn)賠償金額的確定25.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法主要有（）A.法律合同分析法B.財(cái)務(wù)報(bào)表分析法C.組織機(jī)構(gòu)圖分析法D.生產(chǎn)流程圖分析法E.風(fēng)險(xiǎn)清單分析法26.不需經(jīng)過保險(xiǎn)人同意即可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單是（）A.

8、人壽保險(xiǎn)單B.貨運(yùn)保險(xiǎn)單C.火災(zāi)保險(xiǎn)單D.運(yùn)輸工具保險(xiǎn)單E.工程保險(xiǎn)單27.ICC（A）予以承保，而我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的基本險(xiǎn)不保的風(fēng)險(xiǎn)是（）A.投棄B.浪擊落海C.海盜行為D.惡意損害行為E.偷竊28.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單中，屬于船名未定的保單是（）A.淡水、雨淋險(xiǎn)B.短量險(xiǎn)C.艙面險(xiǎn)D.交貨不到險(xiǎn)17.與中國人民保險(xiǎn)公司簽訂有預(yù)約保險(xiǎn)協(xié)議的專業(yè)外貿(mào)公司，其進(jìn)口貨物通常適用的保險(xiǎn)費(fèi)率是（）A.進(jìn)口貨物費(fèi)率表B.特約費(fèi)率表C.特價(jià)費(fèi)率表

9、D.指明貨物費(fèi)率表18.貨物的“原殘”損失指的是（）A.貨物的自然損耗B.由于港務(wù)局責(zé)任造成的損失C.由于船方責(zé)任造成的損失D.由于發(fā)貨人責(zé)任造成的損失二、多項(xiàng)選擇題二、多項(xiàng)選擇題(本大題共本大題共10小題，每小題小題，每小題1分，共分，共10分)19.下列關(guān)于班輪運(yùn)輸?shù)恼f法正確的是（）A.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)一般低于租船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)B.有固定的航線C.特別利于一般雜貨和小額貿(mào)易貨物的運(yùn)輸D.具有一定的壟斷性E.運(yùn)價(jià)一般不包括裝卸費(fèi)20.根據(jù)《

10、國際貨協(xié)》的規(guī)定，在托運(yùn)時(shí)需聲明價(jià)格的貨物是（）A.金、銀制品B.貴重毛皮制品C.攝制的電影片D.家庭用品E.雕像21.可以實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù)的運(yùn)輸方式有（）A.航空運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.內(nèi)河運(yùn)輸D.郵政運(yùn)輸E.集裝箱運(yùn)輸22.國際鐵路聯(lián)運(yùn)合同成立后，發(fā)貨人可變更的范圍包括（）A.變更到站B.變更收貨人C.變更承運(yùn)人D.將貨物返還發(fā)站E.變更路線23.不合理運(yùn)輸可表現(xiàn)為（）A.迂回運(yùn)輸B.對流運(yùn)輸C.重復(fù)運(yùn)輸D.往返運(yùn)輸E.無效運(yùn)輸24.

11、在風(fēng)險(xiǎn)管理中所研究的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少或喪失是（）A.非故意的B.非直接的C.非預(yù)期的D.非計(jì)劃的E.非正常的25.下列海上風(fēng)險(xiǎn)中屬于意外事故的是（）A.擱淺B.爆炸C.海水進(jìn)入船舶D.偷竊E.受潮受熱26.在實(shí)踐中，保險(xiǎn)合同的解除可分為（）A.自動(dòng)解除B.法定解除C.臨時(shí)解除D.約定解除E.任意解除27.承保由于任何人的惡意行為而導(dǎo)致的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失或破壞的險(xiǎn)別是（）A.ICC（A）B.ICC（B）C.ICC（C）D.協(xié)會(huì)惡意損害險(xiǎn)E.協(xié)

12、會(huì)貨物罷工險(xiǎn)28.在貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司需要考慮的無形風(fēng)險(xiǎn)因素包括（）A.貨物的包裝B.投保人以往的索賠記錄C.投保人的道德風(fēng)險(xiǎn)D.船舶的性能E.承運(yùn)人的經(jīng)營管理水平三、名詞解釋三、名詞解釋(本大題共本大題共6小題，每小題小題，每小題3分，共分，共18分)29.速遣費(fèi)30.運(yùn)行報(bào)單31.貨運(yùn)代理32.賣方利益險(xiǎn)33.保險(xiǎn)基金34.保險(xiǎn)中的近因四、簡答題四、簡答題(本大題共本大題共6小題，每小題小題，每小題5分，共分，共30分)35.

13、簡述航空運(yùn)單的作用。36.簡述國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任范圍。37.我國內(nèi)地對香港地區(qū)的鐵路貨運(yùn)有哪些特殊要求及應(yīng)注意的問題？38.保險(xiǎn)的職能是什么？39.為什么說保險(xiǎn)合同是有條件的雙務(wù)合同？40.簡述構(gòu)成推定全損的標(biāo)準(zhǔn)。五、計(jì)算題五、計(jì)算題(本大題共本大題共2小題，每小題小題，每小題8分，共分，共16分)41.一批蛋制品從上海港出口運(yùn)往英國普利茅斯港，蛋制品的貨物等級(jí)為10級(jí)，計(jì)費(fèi)方法WM。該批貨物毛重8噸，體積為12立方米。經(jīng)查中國—

14、歐洲地中海航線10級(jí)貨物的基本運(yùn)費(fèi)為125美元運(yùn)費(fèi)噸，燃油附加費(fèi)35%，到普利茅斯港的直航附加費(fèi)為18美元運(yùn)費(fèi)噸。計(jì)算該批貨物的班輪運(yùn)費(fèi)。（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）42.一批貨物共600箱，保險(xiǎn)金額為48000美元。貨物在運(yùn)輸途中遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，其中200箱貨物受損嚴(yán)重，受損的貨物只能按六折出售，若該批貨物在目的地的完好價(jià)值為每箱96美元，問保險(xiǎn)公司應(yīng)賠款多少？（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）六、案例分析題六、案例分析題(本大題本大題

15、8分)43.我國某外貿(mào)公司進(jìn)口一批零部件，經(jīng)俄羅斯辦理零擔(dān)鐵路貨運(yùn)入境，貨物在我國國內(nèi)到站后，外貿(mào)公司提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)單中記載的貨物發(fā)生部分短少，于是該公司拒絕收貨并拒絕支付到達(dá)路段的運(yùn)費(fèi)。問該收貨人的做法對嗎？為什么？2010.1一、單項(xiàng)選擇題一、單項(xiàng)選擇題(本大題共本大題共18小題，每小題小題，每小題1分，共分，共18分)多選或未選均無分。多選或未選均無分。1.船舶艙內(nèi)及甲板上有固定覆蓋物的艙面建筑的所有內(nèi)部空間的總和稱為()A.注冊凈