工程心理學聽課筆記-2011年4月

1、第三章人的感覺和知覺系統感覺和知覺概述⑴絕對感受性和絕對感覺閾限：剛剛能引起感覺的最小刺激量，稱為絕對感覺閾限的下限，感覺出最小刺激量的能力稱為絕對感受性。⑵差別感受性和差別感覺閾限：差別感覺閾限即為剛剛能引起差別感覺的刺激之間的最小差別量4.視角是被看目標物的兩點光線投入眼球的交角。視力是眼睛分辨物體細節(jié)能力的一個生理尺度，用臨界視角的倒數來表示，即：視力＝1臨界視角。視覺適應是人眼隨視覺環(huán)境中光量的變化感受性發(fā)生變化的過程。視覺適應

2、有暗適應和明適應兩種第四章人的信息加工系統包括感受器，效應器，記憶和加工器。1.信息加工系統的功能是輸入、輸出、儲存和復制。3.人在單位時間內所能傳遞的信息量，叫做人的信息傳遞率，也稱人的通道容量。稱為希克海曼定律RT=abHSRT為選擇反應時，N為等概率出現的刺激信號數目HS為刺激信號的平均信息量，ab為經驗常數隨著目標距離增加，定位運動時間加長；隨著目標寬度增加，定位運動時間縮短。目標距離和寬度對定位運動時間的聯合效應可用下式表示：

3、MT=ablog2（2DW）這個公式稱為菲茨定律。式中的log2（2DW）稱為運動難度指數（ID）追蹤指人在系統控制中為達到預定目的，不斷調節(jié)自己的控制反應，使系統輸出與輸入相匹配，或將他們之間的誤差減到最小的過程追蹤環(huán)說明追蹤作業(yè)中的各個環(huán)節(jié)，即顯示器，操作者，控制器和系統四個部分當要求對不常出現的不確定性目標保持注意時，保持注意的能力就會隨時間的持續(xù)而下降，這個現象叫做警戒下降，第五章。人為差錯：是指人未能實現規(guī)定的任務，從而可能導

4、致中斷計劃運行或引起財產和設備的損壞的行為。2.人為差錯發(fā)生的方式有：⑴人沒有實現某一必要的功能任務；⑵實現了某一不應該實現的任務；⑶對某一任務作出了不適當的決策；⑷對某一意外事故的反應遲鈍和笨拙；⑸沒有覺察到某一危險情況。4.簡述4M理論人為差錯是人，環(huán)境，技術，機械和管理等諸多因素相互作用的結果通常把產生人為差錯的外部因素稱之為背景因素（4M）。背景因素的分類如下：⑴人⑵機械⑶環(huán)境⑷管理4.星期日造成的工作中斷，對工作效率也有影響，

5、人們把這種現象稱為星期一反應。1.人的可靠性可定義為在規(guī)定的最小時間限度內，在系統運行的任一要求階段，由人成功地完成工作或任務的概率。2.壓力是指人在某種條件刺激的作用下，所產生的生理變化和情緒波動，使人在心理上所體驗到的一種壓迫感或威脅感。睡眠狀態(tài)第I層次狀態(tài)層次II是意識的松弛階段層次III是意識的清醒階段第IV層次人的可靠性明顯降低。影響人的操作可靠性的因素包括人的因素和環(huán)境的因素第六章決策2.決策任務是指：①人們必須從多個選擇中

6、挑選一個選擇項的任務；②要有一些與這些選擇有關的可用信息；③時間進程相對要長；④這個選擇是帶有不確定性的，即并不清楚哪一個是最佳選擇。4.常態(tài)決策模型的中心概念是效用，效用即每個選擇的總價值，或者每一個結果或產品對決策者來說價值是多少。早起的常態(tài)模型的典型例子就是期望效用理論，任何一種決策均是類似于一種“博弈”形式的決策，每一個選擇項均有一個或多個與之有關的結果的價值和概率5.主觀期望效用理論仍然堅持，每個結果都是期望概率與其價值概率的

7、乘積。但是，這個價值成分是主觀的，依賴于個體差異，每個結果都對每個個體有一些價值或“效用”。這樣，每個人的每一次選擇都與一個或更多的結果相聯系，每個結果都有一個相應的概率與一些主觀的效用。6.由呈現方式不同而導致的決策上的變化被稱為框架效應。人們的決策只依賴于簡單的，不完全的選擇性就可以了，為了簡單起見，他們通常都把這種描述模型稱為“啟發(fā)式”7.一個早期的著名的描述模型是西蒙提出的“滿意決策”模型。西蒙認為通常人們并不是作出一個唯一的、

8、最好的，或最合適的決策，而是選擇一個能達到目的的、“足夠好”的決策，即獲得一種滿意感就行了。這種決策方法簡稱為“滿意決策”。在該模型中，決策者作決定是，只選擇一個可被接受的選項就行了。信息加工的框架1.線索接受和整合2.假設的生成這些線索會引發(fā)一個或多個假設的生成，對他們的含義會作出猜測3.假設的評估和選擇進入工作記憶中的假設馬上會被評價，以便判斷他們正確的可能性有多大4.產生并選擇行動方式在從記憶中提取出可能性后，就會產生一個或多個可

9、能的行動方式。在這一階段通常出現的簡單啟發(fā)式或偏見有：⑴注意集中在一些有限的線索上；⑵首因線索；比平均權重要大，或比其它信息更重要，這就是一種首因效應。最關鍵的一點是，不管什么原因，早期加工過的信息通暢是最有影響的，而且最終會影響決策⑶對后來線索的不注意；⑷線索的顯著性；⑸對不可信線索賦予過高權重。假設生成中的啟發(fā)式1.數量有限的假設生成2.可用性啟發(fā)式3.典型性啟發(fā)式把某個事件傾向于判斷為它所代表的那一類的典型特征4.過分自信2.認知

10、固著：一旦一個假設生成或被選擇，人們就會用它來解釋接下來的線索，但有時我們還是用先前的假設，這就是認知固著的過程。6.3自然決策1.自然決策是指人們在現實條件下，運用他們的經驗進行決策。有如下特征：①非結構性問題；②不確定性的、動態(tài)的環(huán)境；③信息充裕的環(huán)境，情景線索可以很快地改變；④有時間限制或時間壓力；⑤高風險；⑥認知加工過程是一個迭代行為反饋回路；⑦多重變化和或個體和組織目標的競爭；⑧在某種程度上有多人參與決策。瑞斯納姆的SRK模型

11、描述了再任務操作過程中，人們可以使用的認知控制的三個水平：基于技能的行為、基于規(guī)則的行為和基于知識的行為2.決策過程是一個從直覺到分析的認是一個主觀性較強1.Nman提出的“活動的七階段”模型，該模型認為不管是什么任務，用戶都是通過一系列的活動來完成的。包括：①提出目標；②形成一個意向；③確定活動順序；④執(zhí)行該活動；⑤覺察系統狀態(tài)；⑥解釋這種狀態(tài)；⑦根據目標和意向評價這種系統狀態(tài)。2.Card、Man和Newell提出的目標（Goals

12、）、操作（Operats）、方法（Methods）和選擇性原則（ionrules）模型，簡稱GOMS模型。運用最廣泛的是用GOMS語言描述軟件的功能和界面特征1.提高系統可用性原則有哪些？尼爾森基于啟發(fā)式的用戶原則如下⑴將系統和現實世界進行匹配。⑵一致性和標準⑶提高系統狀態(tài)的可視性。⑷用戶控制和容錯性的原則⑸錯誤和錯誤的修復⑹記憶⑺靈活性和使用的高效性。2.簡述行為模式。行為模式理論認為，事故是由于人機系統中操作人員的某些行為缺陷或心理

13、特征造成的。行為模式主要包括三個方面的理論：⑴學習理論。只有在實際工作過程中，對安全行為給予積極地正面強化，同時給予不安全行為以負面強化⑵記憶錯誤。記憶錯誤主要表現為“錯、望、漏”，⑶個性特征理論。事故傾向，就是所有決定事故因素的總體，事故傾向性就是在危險性相同的條件下，決定個人間的事故率差異的人格因素在警戒性研究中，要特別注意30分鐘效應，它指人在覺醒狀態(tài)下，注意力高度集中于某一事物時，在30分鐘內，人能表現出良好的警戒性行動前征兆確

14、定法第十二章應激與工作負荷1.工作負荷是指人體在單位時間內承受的工作量，是評價人機系統的一項重要指標。2.應激是一種復雜的心理狀態(tài)，每當環(huán)境偏離最佳狀況，個體又無法，或不能輕易地校正這種偏離時，個體就會在機體和心理上產生一系列的“應激”反應。同樣，超出個體能力范圍的活動也會使工作效率降低。3.產生應激狀況的應激源主要有三類：工作負荷不合理；工作環(huán)境惡劣；工作責任重大、人際關系不和諧等等所造成的心理壓力。1.心理負荷可以簡單解釋為，單位時

15、間內人體承受的心理活動工作量。2.用哪些方法評價心理負荷？通常采取的負荷評價技術有主任務分析、輔助任務測量、生理測量和主觀評定。⑴主任務分析。是心理負荷狀況評價最直接的方法。任務難度的增加引起工作負荷的增加。⑵輔助任務測量。又稱之為第二任務測量。輔助任務是與主要的要求成反比的。通常是改變輔助任務，然后來推斷主要任務的要求。⑶生理測量。到目前為止，用得較多，能被接受的指標主要限于大腦誘發(fā)電位、心律變化和瞳孔大小變化等。⑷主觀評定。心理工作