綠色交通示范城市考核評分標準68235

1、綠色交通示范城市考核評分標準（試行）綠色交通示范城市考核評分標準（試行）專家評分說明：1按照各項指標的評價標準和分值范圍，給出明確的分值，要求取整數(shù)。2總分按100分計，共66項，各考核項目的權重為組織管理10%，規(guī)劃建設15%，公共交通30%，基礎設施30%，交通環(huán)境15%。評價標準考核項目考核指標考核標準分值范圍專家評分組織機構完善，協(xié)調力度大，計劃和活動落實6~10建立了組織機構，活動計劃沒有完全落實1~51成立了綠色交通示范城市

2、的組織領導機構。有綠色交通宣傳計劃和活動，有良好的宣傳效果無統(tǒng)一組織機構，無活動計劃0行政機構完善，職能明確，管理到位6~10行政機構基本健全，職能比較明確1~52城市建設（公共交通、市政）和公安交通管理行政主管部門機構完善，職能明確，管理到位職能分工交叉，管理存在漏洞0各部門密切配合，協(xié)調管理的工作機制健全6~10各部門有協(xié)調管理的工作機制1~53在城市交通基礎設施建設中，建立起規(guī)劃、建設、園林、環(huán)保、交管部門相互配合，協(xié)調管理的工作

3、機制各部門無協(xié)調管理的工作機制0建立并實施了論證程序和監(jiān)管制度6~10建立了論證程序和監(jiān)管制度，未實施1~54對城市重大交通項目建設，有科學合理的決策程序和監(jiān)督管理制度存在暗箱操作的現(xiàn)象，未建立論證程序和監(jiān)管制度0建立了城市公共客運交通法規(guī)體系，出臺了城市公共客運交通法規(guī)、規(guī)章和政策6~10正在起草城市公共客運交通法規(guī)、規(guī)章和政策1~55有完善的城市公共客運交通法規(guī)，依法管理城市公共客運交通市場，積極推進城市客運市場特許經(jīng)營權制度的實施

4、未建立城市公共客運交通法規(guī)體系，未起草城市公共客運交通法規(guī)、規(guī)章和政策0一、組織管理6制定了健全的城市客運交通安全、衛(wèi)生防范以及重大突發(fā)事件對策建立了領導機構、制訂了交通安全、公共衛(wèi)生突發(fā)事件緊急預案和措施，經(jīng)常組織演練落實6~10經(jīng)濟發(fā)展同步持，保持城市公共交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展年投入未明顯增長，不適應城市經(jīng)濟的發(fā)展0有符合城市特點的系統(tǒng)、全面的交通需求管理規(guī)劃和措施6~10有比較系統(tǒng)的交通需求管理規(guī)劃，措施還需要完善1~514有降低機

5、動車使用總量的全面、系統(tǒng)的需求管理規(guī)劃和措施無相應的對策和規(guī)劃0符合考核標準7~10實際指標不低于考核標準的90%3~615大城市公共交通線網(wǎng)布局合理、密度高，站點覆蓋率按300米半徑計算大于建成區(qū)的50%。中心區(qū)覆蓋率大于70%實際指標低于考核標準的90%0~2主要交通干道均設置了港灣?？空?，站點布局合理7~10主要交通干道設置了部分港灣?？空?~616公共交通站點布局合理、設施齊全，主要交通干道上的公共汽（電）車站點均為港灣停靠站主

6、要交通干道無港灣停靠站，對交通影響較大0~2主要道路交叉口采取了優(yōu)先措施6~10部分道路交叉口采取了優(yōu)先措施1~517大城市的主要道路交叉口設有公共汽（電）車優(yōu)先通行信號或采取了相關的公交優(yōu)先措施無相應的措施0政策明確，措施落實，效果顯著6~10有相應的實施方案，并取得一定的效果1~518積極推廣使用清潔型的公共汽車、出租汽車，有促進車輛使用清潔燃料的具體措施和扶持政策方案不具體，措施不落實，效果不明顯0全部使用了相關系統(tǒng)6~10部分采

7、用了相關系統(tǒng)1~519公共交通使用了非接觸式IC卡收費系統(tǒng)、乘客信息服務系統(tǒng)、智能化公交車輛運營調度系統(tǒng)等沒有采用相關系統(tǒng)0標識清晰符合國家標準6~10標識清晰，但未達到國家標準1~520公共汽（電）車、出租車等公共交通站牌標識清晰，符合國家標準不符合國家標準0符合考核標準7~10部分居住區(qū)符合考核標準3~6三、公共交通21大型居住區(qū)有符合公共交通設站的用地條件，2~3萬人的居住區(qū)同步建有公共交通首末站，0.7~2萬人的居住小區(qū)同步建設