高中化學--金屬的防護和回收

1、1第三節(jié)金屬的防護和回收學習目標1.知道金屬生銹的危害和所造成的浪費，每年因被腐蝕而損耗的鋼鐵材料，約占全年鋼鐵總產(chǎn)量的十分之一。2.通過探究實驗知道鋼鐵生銹的條件：鐵在空氣中銹蝕，實際上是鐵跟氧氣、水等物質(zhì)相互作用，發(fā)生一系列復雜的化學反應，使鐵轉(zhuǎn)化為鐵的化合物的過程。3.知道鐵銹的成分，鐵銹成分復雜，主要是氧化鐵。4.知道鐵銹的特點：疏松多孔，能讓水分和空氣中的氧氣通過，不斷向里滲透，繼續(xù)跟鐵反應，直至鐵被完全銹蝕。因此鐵制品一旦生

2、銹，要及時把銹除掉。5.鋼鐵除能被空氣腐蝕外，還能被其他物質(zhì)腐蝕或銹蝕。如鹽酸和硫酸等也能把鋼鐵腐蝕。6.知道鋼鐵制品保護的原理：常采用在鋼鐵表面覆蓋保護層的方法來防止鋼鐵的生銹。7.知道鋼鐵制品防銹的常見用的方法：在鋼鐵制品表面噴油漆，在機械表面涂防銹油，在面盆、杯子等表面燒涂搪瓷等。另外，還可以在鋼鐵表面鍍上一層能起保護作用的其他金屬。8.知道鋁等金屬的自我保護：在空氣中生成了一層致密的氧化物的保護膜。從而保護了里面的金屬進一步被腐

3、蝕。同時也提醒同學們注意，如鋁制品表面生了“一層灰暗色的物質(zhì)”，不要把它擦掉。9.知道什么是廢金屬：指冶金工業(yè)、金屬加工業(yè)和日常生活中丟棄的金屬碎屑、碎塊，銹蝕和報廢的金屬物品等。10.能說出廢金屬造成的危害：廢金屬不僅造成資源浪費，還會造成鎘、汞等有毒金屬對環(huán)境的污染。11.能說出回收利用廢金屬的意義：既可以節(jié)約大量的煤和鐵礦石，又能減少污染空氣的懸浮顆粒物。12.知道回收利用廢金屬的巨大社會效益和經(jīng)濟效益：目前全球鋼產(chǎn)量的45%是通

4、過對廢鋼的冶煉來完成的，全球銅產(chǎn)量的40%是通過對廢銅的冶煉來完成的。目前我國金屬產(chǎn)品三分之一以上的原料來自再生資源。教材分析1.重點：鋼鐵的銹蝕及其防護。2.難點：探究鋼鐵的銹蝕的條件，以及設計對照實驗。3.疑點：是否只有空氣才能使鋼鐵銹蝕？怎樣保存鋼鐵制品才能既很好地防止鋼鐵制品的生銹又不影響鋼鐵制品的使用？是否不同的鋼鐵制品的防銹方法都相同？重點、難點與疑點教材解讀3汽車維護過程中，對于金屬機件的維護，主要是防止發(fā)生銹蝕。因為金屬

5、銹蝕后，會使機件強度降低，摩擦表面的光潔度遭到破壞，因而影響使用壽命。在保管中金屬機件的銹蝕，主要是由于空氣中含有酸、堿、鹽等物質(zhì)，與水分結合后形成電解液，附著在金屬表面，發(fā)生侵蝕作用?？諝庵械难鯕鈩t加速了銹蝕的發(fā)展。例如沿海濕熱地區(qū)，由于大氣和海露中含有較多的鹽類，金屬銹蝕的速度要比內(nèi)地快4－6倍；露天停放的汽車，一般半年左右，外露金屬的銹蝕面積可達50％以上。但是，如果保管和維護得當，銹蝕程度是可以大大減輕的。防止金屬銹蝕的主要途徑

6、是避免與大氣直接接觸和防止機件受潮。為此，金屬機件的封存，通常采用涂油、刷漆、密封包扎等方法。（l）涂油主要用于防止相配機件工作表面的銹蝕。例如發(fā)動機氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間的相配表面極為光潔，不容許有輕微的銹蝕現(xiàn)象。但發(fā)動機工作后，由于廢氣中含有二氧化碳、二氧化硫和水分等，這些有害氣體如在氣缸內(nèi)存留過久，就會引起嚴重的銹蝕。因此，發(fā)動機封存時，必須確實排盡廢氣，加注50g左右的脫水機油機油加注時的溫度應在50℃一切60℃），以徹底沖洗

7、缸壁上的舊滑油，并形成防銹油膜。因此，封存時應徹底擦拭、除銹、徐好石墨滑脂，以防止大氣與表面接觸。必要時，還應包扎起來，以防發(fā)砂侵襲。其它金屬機件如變速器、分動器、主減速器、轉(zhuǎn)向器及萬向節(jié)等也應按規(guī)定加注傳動潤骨油或潤滑脂，以防銹蝕。（2）刷漆汽車機件的外露表面噴刷油漆，不僅是為了美觀，更主要的是使金屬表面形成一層保護漆膜，與大氣隔絕接觸，以達到防銹的目的。因此，封存時凡漆膜遭到破壞的地方，都應該重新噴漆或刷漆。刷漆前應將機件表面的銹皮

8、、油垢、灰塵等徹底除凈，否則刷漆后便會產(chǎn)生氣泡和脫皮現(xiàn)象。（3）密封包扎密封是比較簡便易行的辦法。凡是汽車內(nèi)部機件與大氣相通的管口、孔眼、縫隙，均應用油紙或其它不透氣的材料加以堵塞封貼，或進行包扎，以阻止空氣在機件內(nèi)部對流，減免大氣對金屬的銹蝕作用。二、鋼鐵為什么會生銹據(jù)統(tǒng)計，全世界每年由于鋼鐵制品銹蝕而損失的數(shù)量，相當于全年鋼鐵總產(chǎn)量的l4。為什么鋼鐵制品容易銹蝕，而且損失嚴重呢？首先因為鐵在潮濕的空氣中跟二氧化碳接觸時，表面就會被一