汽車故障案例

1、1.故障現(xiàn)象:加速后，丟開油門，發(fā)動機熄火。故障分析:用CHECKUP診斷儀測試，無故障碼輸出。拆開火花塞發(fā)現(xiàn)四缸火花塞發(fā)黑，懷疑是火花塞點火能量不足造成此故障，換四只火花塞后，試車，故障依舊；查ECU芯片是CAC58型，換A3芯片，還是老毛病；據(jù)此，可初步判定點火系無故障。當(dāng)拔下絕對壓力傳感器上的真空管后，略有好轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)：進氣管絕對壓力傳感器的真空管內(nèi)積炭嚴重，這才是此故障的根本原因。故障排除：清除真空管內(nèi)積炭，經(jīng)路試，故障排除

2、。（姚慎）2.故障現(xiàn)象:行駛中突然熄火，再啟動，啟動不著。故障分析:該車已行駛40000km開始以為是積炭嚴重導(dǎo)致發(fā)動機突然熄火，用強行啟動方式啟動發(fā)動機，毫無效果；拔下一缸分缸線試火，發(fā)現(xiàn)根本不跳火，檢查繼電器、保險絲及線路，均完好無損；奇瑞車SPI點火系由ECU控制，ECU通過曲軸位置傳感器來確定點火正時，但換ECU后，仍無效果；經(jīng)檢查曲軸位置傳感器發(fā)現(xiàn)其電阻為零，故此曲軸位置傳感器內(nèi)部短路。其正常電阻值應(yīng)為680歐姆。故障排除：更

3、換曲軸位置傳感器后，經(jīng)路試，故障排除。（姚慎）3.故障現(xiàn)象:怠速時車身發(fā)抖怠速轉(zhuǎn)速提至1000rpm時，整車抖動明顯。故障分析:檢查發(fā)動機電路一切正常經(jīng)分析應(yīng)是發(fā)動機懸置軟墊硫化橡膠過硬減震效果差而造成此故障現(xiàn)象。故障排除：更換發(fā)動機左前、右后懸置軟墊，經(jīng)路試故障除。（陶軍）4.故障現(xiàn)象:奇瑞出租車，該車行駛里程約50000km用戶反映：近期油耗大，汽車在急加速時，排氣管冒黑煙，在行駛時發(fā)沖，易熄火，故障燈時閃時滅。故障分析：用電眼睛檢

4、測該點火系統(tǒng)，無故障碼輸出，但進氣壓力異常，為450500kpa更換絕對壓力傳感器后，故障依舊存在。拔下真空管，發(fā)現(xiàn)真空管內(nèi)有積炭堵塞，清除積炭后，用電眼睛復(fù)查，進氣壓力恢復(fù)正常（285320kpa）。故障排除：更換絕對壓力傳感器，插好接線和真空管，經(jīng)路試，故障排除。（宋德林）9.故障現(xiàn)象:起動后，風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)不停，熄火后，風(fēng)扇仍高速運轉(zhuǎn)。故障分析：檢查風(fēng)扇繼電器內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)其開關(guān)處于常嚙合狀態(tài)，說明內(nèi)部有電流通過，使繼電器工作。故障排除

5、：更換溫控開關(guān)后，經(jīng)路試，故障排除。（陳強）10.故障現(xiàn)象:雨刮器不工作故障分析：當(dāng)打開雨刮器開關(guān)時，可聽見雨刮電機工作，故判斷非電路故障，經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn)，雨刮器連接桿螺母松動，致使連動桿不工作。故障排除:重新擰緊母按序裝好故障排除。（陳強）11.故障現(xiàn)象：汽車在路況不好的道路上行駛或剎車時，底盤會發(fā)出清脆的“喀嚓”聲。故障分析：經(jīng)維修檢查發(fā)現(xiàn)，判斷為前減彈簧移位。故障排除：將減震器重新按序安裝，并將所有螺栓緊固至標(biāo)準(zhǔn)力矩。（賈殿成）12.