天津電力建設(shè)公司EPC工程物流風(fēng)險(xiǎn)研究.pdf

1、與傳統(tǒng)的物流服務(wù)項(xiàng)目相比,國際EPC工程項(xiàng)目中的物流服務(wù)更加側(cè)重于國際貨運(yùn)及國際運(yùn)輸,它是圍繞國際總承包工程建設(shè)項(xiàng)目的需求孕育而生的一種現(xiàn)代物流運(yùn)作模式,倡導(dǎo)物流的國際化,雖然它涉及的內(nèi)容也是工程施工所需要的一切物資資源等,但它更加強(qiáng)調(diào)的是其中的國際化,包括物流設(shè)施國際化、物流技術(shù)國際化、物流服務(wù)國際化、包裝國際化等等。這就使得EPC工程物流具備更多的特殊性,對物流的技術(shù)水平要求更高,同時(shí)其中涉及的成本也就更高。也正因此,隨著國際工程項(xiàng)

2、目的逐步開展,對其中的風(fēng)險(xiǎn)管控已經(jīng)擺在眾多國際工程承包商以及服務(wù)于承包項(xiàng)目的物流供應(yīng)商明前一個(gè)亟待而又重要的課題。
　　目前基于國際EPC工程風(fēng)險(xiǎn)管理的理論研究諸多,但大多都是運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)學(xué)的理論從EPC工程總體風(fēng)險(xiǎn)辨識的角度加以論述,其側(cè)重點(diǎn)偏向于EPC工程投標(biāo)期及建設(shè)期的整體風(fēng)險(xiǎn)管理和財(cái)務(wù)費(fèi)用控制等方向。如何針對于當(dāng)今國際工程項(xiàng)目建設(shè)尤其是國際工程總承包項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際,來探討并設(shè)計(jì)出一套科學(xué)合理、行之有效的國際工程物流服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控

3、模式,不僅適應(yīng)了當(dāng)今理論研究的趨勢而且也將對廣大的國際工程從業(yè)企業(yè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文以天津電力建設(shè)公司開展的國際EPC工程項(xiàng)目為背景對象進(jìn)行物流風(fēng)險(xiǎn)管理設(shè)計(jì)研究,以現(xiàn)代工程物流和風(fēng)險(xiǎn)管理的理論為支撐,立足天津電力建設(shè)公司開展國際工程項(xiàng)目的實(shí)際、現(xiàn)有物流風(fēng)險(xiǎn)管理體系現(xiàn)狀及存在的問題,通過科學(xué)的方法,綜合運(yùn)用企業(yè)工程物流集約管理和風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論和模式,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),綜合確定項(xiàng)目物流風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)和難