物流風(fēng)險(xiǎn)成本識(shí)別與計(jì)量研究.pdf

1、物流業(yè)是一個(gè)特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,作為國(guó)家確定的十大振興產(chǎn)業(yè)之一,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中既是一個(gè)重要的基礎(chǔ)部門又是一個(gè)先行部門,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式等方面發(fā)揮著重要作用。然而物流業(yè)的發(fā)展往往受到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)甚至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境的影響,近年來(lái),由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷放開,國(guó)外大型物流企業(yè)紛紛涌入,全球化市場(chǎng)背景下的物流風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題日趨突出,給國(guó)內(nèi)物流業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了前所未有的不確定性,商品與勞務(wù)供需市場(chǎng)的不確定性更加難以把握。

2、我國(guó)很多以運(yùn)輸業(yè)為主導(dǎo)的物流企業(yè)的業(yè)務(wù)量明顯下滑,對(duì)物流企業(yè)造成了很大的沖擊,也形成了極大的風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)國(guó)內(nèi)外激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),物流企業(yè)自身面臨著較大的風(fēng)險(xiǎn)成本壓力,比如市場(chǎng)、技術(shù)、人才、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和其它意外事故等,而由這些風(fēng)險(xiǎn)所引發(fā)的各種顯性和隱性損失使得物流風(fēng)險(xiǎn)成本不斷增大,成為企業(yè)不容忽視的競(jìng)爭(zhēng)障礙。物流業(yè)要有效解決這些發(fā)展所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)及其成本問(wèn)題,就要樹立風(fēng)險(xiǎn)成本管理的理念,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)成本管理意識(shí),以適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。因此,

3、如何立足中國(guó)物流發(fā)展的特殊環(huán)境并結(jié)合物流風(fēng)險(xiǎn)管理的具體實(shí)踐,深入研究物流風(fēng)險(xiǎn)成本管理的理論與方法,具有重要的理論價(jià)值和實(shí)踐指導(dǎo)意義。
　　鑒于此,本文從我國(guó)物流風(fēng)險(xiǎn)成本管理的現(xiàn)實(shí)需要出發(fā),運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理理論、不確定性理論和成本管理理論等基礎(chǔ)理論,結(jié)合物流業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),基于對(duì)物流風(fēng)險(xiǎn)成本進(jìn)行系統(tǒng)管理的視角,圍繞“物流風(fēng)險(xiǎn)成本識(shí)別與計(jì)量”展開研究。物流風(fēng)險(xiǎn)成本管理是一個(gè)系統(tǒng)的框架體系,風(fēng)險(xiǎn)成本識(shí)別和計(jì)量是風(fēng)險(xiǎn)成本管理的基礎(chǔ),也是管理風(fēng)險(xiǎn)

4、成本和降低風(fēng)險(xiǎn)成本的出發(fā)點(diǎn)。為此本文在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)成本的內(nèi)涵、特征及形成機(jī)理研究的基礎(chǔ)上,明確界定了物流風(fēng)險(xiǎn)成本的含義,從風(fēng)險(xiǎn)成本管理角度對(duì)物流風(fēng)險(xiǎn)成本管理的目標(biāo)、程序、方法等開展研究,圍繞物流風(fēng)險(xiǎn)成本形成機(jī)理及其本質(zhì)屬性,對(duì)物流風(fēng)險(xiǎn)成本的類別及其特征進(jìn)行深入分析,在深刻把握物流風(fēng)險(xiǎn)成本各組成要素的內(nèi)在關(guān)系基礎(chǔ)上,形成物流風(fēng)險(xiǎn)成本概念框架。在此基礎(chǔ)上,對(duì)物流風(fēng)險(xiǎn)成本形成的動(dòng)因、內(nèi)容體系的構(gòu)成以及各成本要素在內(nèi)容體系中的地位進(jìn)行深入研究,借鑒現(xiàn)