《鐵路貨運(yùn)組織》重點(diǎn)_第1頁
已閱讀1頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、1《鐵路貨運(yùn)組織鐵路貨運(yùn)組織》課程復(fù)習(xí)重點(diǎn)課程復(fù)習(xí)重點(diǎn)一、考試題型一、考試題型1判斷題2名詞解釋3簡答題4計(jì)算題5綜合題二、復(fù)習(xí)重點(diǎn)二、復(fù)習(xí)重點(diǎn)1什么是“五定班列”?答:“五定”班列,即定點(diǎn)(裝車站和卸車站)、定線(運(yùn)行線)、定車次(直達(dá)班列車次)、定時(shí)(貨物運(yùn)到時(shí)間)、定價(jià)(全程運(yùn)輸價(jià)格)的直達(dá)快運(yùn)貨物列車。2什么是鐵路貨物運(yùn)輸合同?答:鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)以鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞?,運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),托運(yùn)人或者收貨人支付

2、運(yùn)輸費(fèi)用的合同。3什么叫承運(yùn)?答:整車貨物裝車完畢并核收運(yùn)費(fèi)后,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起,即為承運(yùn)承運(yùn)。4集裝箱TEU的含義是什么?答:集裝箱以TEU作為統(tǒng)計(jì)單位,表示一個(gè)20ft的國際集裝箱。20個(gè)1t集裝箱折合為1個(gè)TEU;2個(gè)10t集裝箱折合為1個(gè)TEU;1個(gè)40ft集裝箱折合為2個(gè)TEU。3鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。11鐵路貨物運(yùn)到期由哪些部分組成?答:由貨物發(fā)送期間、貨物運(yùn)輸期間、特殊作業(yè)時(shí)間等組成。12貨物的途中作業(yè)主要有哪些

3、?答:貨物的途中作業(yè)包括貨運(yùn)交接檢查、整車分卸作業(yè),途中上水,貨物運(yùn)輸變更和解除、換裝或整理。13集裝箱如何辦理交接?答:重集裝箱憑箱號(hào)、封印和箱體外狀進(jìn)行交接;空集裝箱憑箱號(hào)和箱體外狀進(jìn)行交接。14整車貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為何?答:按重量計(jì)費(fèi):運(yùn)費(fèi)=(基價(jià)1+基價(jià)2運(yùn)價(jià)里程)計(jì)費(fèi)重量按軸數(shù)計(jì)費(fèi):運(yùn)費(fèi)=(基價(jià)2運(yùn)價(jià)里程)軸數(shù)15貨物裝載加固的基本要求?答:貨物裝載的要求是使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車地板上,不超載、不偏載、不集重、不偏重;加

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論