長春一汽國際物流中心發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、I長春一汽國際物流中心發(fā)展戰(zhàn)略研究R e s e a r c h o n S t r a t e g i c D e v e l o p m e n t o f F A WI n t e r n a t i o n a lL o g i s t i cC e n t e r學(xué)科專業(yè)：企業(yè)管理研究生：于 洪指導(dǎo)教師：齊二石教授天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部二零一一年五月L0-I■■■●■■■■●■r噌7 - r - ～f ．摘要在歐美日本等國的汽

2、車市場接近飽和的情況下，隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)的高速發(fā)展，中國汽車業(yè)的快速發(fā)展顯得格外引人注目。與汽車業(yè)相關(guān)的各類產(chǎn)業(yè)，也得以迅速發(fā)展。汽車物流業(yè)作為物流行業(yè)中的細(xì)分市場，由于其具有物流過程復(fù)雜、響應(yīng)速度快、準(zhǔn)確度要求高、服務(wù)專業(yè)化等特點，一直被認(rèn)為是物流行業(yè)中最為復(fù)雜的物流活動。隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，在成本控制變得越來越重要的今天，汽車物流的成本控制也日益成為人們關(guān)注的焦點，如何降低物流成本、提升物流效能，已經(jīng)成為汽車企業(yè)所必須面對和

3、亟待解決的問題。汽車物流企業(yè)，是解決這一問題的關(guān)鍵所在。目前國內(nèi)汽車物流界普遍存在的問題有：行業(yè)體制不全及區(qū)域壁壘明顯：物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不夠完善：先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用不足；物流資源利用率不夠等。長春一汽國際物流中心是一汽進(jìn)出口公司下設(shè)的全資子公司，擁有現(xiàn)代化的物流設(shè)施，自1 9 9 7 年成立以來，經(jīng)過十余年的不斷發(fā)展、壯大，已經(jīng)成長為頗具規(guī)模的第三方汽車零部件物流公司。針對當(dāng)前市場發(fā)展的機遇，與行業(yè)目前存在的挑戰(zhàn)，長春一汽國際物流中心如何應(yīng)用自身

4、的優(yōu)勢，克服劣勢與不足，構(gòu)建發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，是本文主要研究的內(nèi)容。本文首先對長春一汽國際物流中心的基本情況、發(fā)展歷程等作一簡要的介紹。然后對于企業(yè)外部的經(jīng)濟(jì)、政治、社會、技術(shù)、環(huán)境等五個方面的宏觀環(huán)境進(jìn)行逐一分析，以行業(yè)結(jié)構(gòu)及行業(yè)發(fā)展趨勢作為企業(yè)中觀環(huán)境進(jìn)行分析，并從客戶、競爭對手、潛在競爭者、供應(yīng)商及協(xié)力業(yè)者等因素對企業(yè)所在的微觀環(huán)境進(jìn)行分析．從而形成立體化的外部因素評價矩陣( E F E ) 。進(jìn)而在企業(yè)的業(yè)績、內(nèi)部資