整合資源 發(fā)揮優(yōu)勢 形成東航新支柱——論東航集團輔業(yè)整合與發(fā)展.pdf

1、2002年10月11日民航三大航空運輸集團在北京人民大會堂宣布成立，標志著民航改革邁出了重要的實質性的步伐。東航以中國東方航空公司為主體，兼并中國西北航空公司，聯合中國云南航空公司，組建中國東方航空集團公司，標志著其步入了以“航空運輸業(yè)務為主，相關產業(yè)協調發(fā)展”的新歷史階段。 在新的發(fā)展戰(zhàn)略框架下，東航集團形成了以航空運輸為主，金融期貨、賓館旅游、航空食品、廣告?zhèn)髅健⒎康禺a開發(fā)、票務、進出口貿易、機械制造、通用航空為代表的新輔業(yè)

2、板塊。在三地整合后，東航集團將對原中國西北航空公司和云南航空公司進行主輔業(yè)分離：將航空運輸主業(yè)及關聯資產規(guī)范進入中國東方航空股份有限公司，完成集團運輸主業(yè)的一體化；而輔業(yè)另行整合重組，由集團公司統(tǒng)一管理。因此，如何根據集團戰(zhàn)略方向、市場競爭態(tài)勢、內部資源狀況對東航集團的輔業(yè)進行整合，并進一步進行戰(zhàn)略選擇和發(fā)展?在兼并整合以后，如何把所有這些性質完全不同，情況各異，地域相差很遠的公司融合與消化?成為集團多元化發(fā)展、專業(yè)化經營的關鍵。

3、 據此，本文對以上問題做了研究。對東航的輔業(yè)資源進行調研，對東航輔業(yè)的現狀、存在問題和發(fā)展前景進行了分析，并就發(fā)展輔業(yè)對集團整體發(fā)展和對輔業(yè)本身發(fā)展壯大的意義兩方面對東航輔業(yè)整合發(fā)展的必要性進行了分析。 在充分認識了東航輔業(yè)整合發(fā)展的必要性后，本文從戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略目標、發(fā)展思路、運作理念、經營原則、經營方略、發(fā)展步驟等方面對東航輔業(yè)的總體發(fā)展戰(zhàn)略進行了研究，并根據東航的實際情況，運用通用電氣公司的戰(zhàn)略經營計劃方格(GE矩陣)，

4、通過對企業(yè)實力和行業(yè)吸引力兩個因素的分析，對東航輔業(yè)的各個行業(yè)板塊進行分析評價，并進行了戰(zhàn)略選擇，制定了“以航空運輸主業(yè)為核心，以旅游，航空食品，金融三大集團為支柱”的發(fā)展戰(zhàn)略。 要實現企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，就需要一套切實有效的實施方略。因此，本文還從產權關系的整合、現代企業(yè)制度的建立和推廣、經營管理機制的完善、人才開發(fā)機制的構建和強化內部知識管理，迎接知識經濟等五個方面對東航輔業(yè)的戰(zhàn)略實施進行了探討，并最后根據東航的發(fā)展戰(zhàn)略和實際情

5、況，研究設計了東航的發(fā)展輔業(yè)的組織機構形式。 隨著東航集團規(guī)模走向超大型，制定一套切實可行的發(fā)展戰(zhàn)略，逐步在集團內部建立起一套與之相適應的新型管理體制和組織體系，東航集團一定能按市場配置資源的間接管理為主的集團宏觀調控體系，形成一套充滿活力和協調運行的良好企業(yè)運營機制，實現“航空運輸業(yè)務為主，相關產業(yè)協調發(fā)展”的戰(zhàn)略目標，以保證集團持續(xù)、快速、健康發(fā)展。東航輔業(yè)也一定能整合資源，發(fā)揮集團優(yōu)勢，開辟一條具有時代特征、民航特色、東航