(1)線路道岔綜合維修管理標(biāo)準(zhǔn)

1、線路道岔綜合維修管理標(biāo)準(zhǔn)1.1.目的目的為加強(qiáng)普速鐵路線路維修管理適應(yīng)檢、養(yǎng)、修維修管理的新模式，遵照鄭工線函(2013)102號(hào)《鄭州鐵路局線路維修管理辦法》，以提升設(shè)備質(zhì)量為目標(biāo)，實(shí)行綜合維修與重點(diǎn)工作相結(jié)合，規(guī)范線路、道岔綜合維修作業(yè)。2.2.適用范圍適用范圍2.1段管內(nèi)所有線路及道岔設(shè)備。2.2段管內(nèi)各線路車間。3.質(zhì)量指標(biāo)3.1線路維修質(zhì)量優(yōu)良率100％。3.2道岔維修質(zhì)量優(yōu)良率100％。4.4.職責(zé)與分工職責(zé)與分工4.1線路

2、技術(shù)科負(fù)責(zé)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)、成本核算、生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收等。4.2線路車間維修工區(qū)負(fù)責(zé)本車間管內(nèi)線路、道岔設(shè)備的綜合維修工作。5.5.管理內(nèi)容及要求管理內(nèi)容及要求5.1作業(yè)組織5.1.1各線路車間在原有維修工區(qū)的基礎(chǔ)上成立線路維修組及道岔維修組（西武匠、盤古寺、王莊線路車間只成立線路維修工區(qū)）。5.1.2人員配置：每班組36人（職工不少于12名）：其中工長1名，班長3名；維修工區(qū)18人（職工不少于6人）：其中工長1名，班長2人。人員由線路技術(shù)科與

3、人勞科共同測(cè)算，以車間現(xiàn)有職工為主，職工不足補(bǔ)充民工。5.2作業(yè)內(nèi)容長，對(duì)次年線路、道岔維修設(shè)備和其它重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行調(diào)查，確定工作項(xiàng)目和工作量，按定額核定維修用工、材料消耗及全年綜合維修任務(wù)量?？?cè)蝿?wù)量應(yīng)與《修規(guī)》及維修人員應(yīng)出工總工數(shù)相匹配。5.3.2月度計(jì)劃：每月12日前，線路車間根據(jù)全年維修計(jì)劃、動(dòng)態(tài)檢查數(shù)據(jù)、車間檢查組設(shè)備靜態(tài)檢查資料分別提出次月月度線路、道岔維修計(jì)劃（含需清篩地點(diǎn)、數(shù)量），線路技術(shù)科維修副科長組織線路科人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)

4、查核實(shí)后，根據(jù)工作量、設(shè)備情況每月18日前編制月度維修計(jì)劃報(bào)請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，下達(dá)次月線路、道岔綜合維修生產(chǎn)任務(wù)，月度任務(wù)包括設(shè)備地點(diǎn)（含需清篩地點(diǎn)、數(shù)量）、作業(yè)項(xiàng)目，以電子版通過段網(wǎng)形式下達(dá)。5.3.3月度維修計(jì)劃一經(jīng)下達(dá)，不得隨意變更。如確因生產(chǎn)需要應(yīng)在每月10日前書面形式報(bào)線路科主管科長批準(zhǔn)。5.3.4綜合維修周期正線線路綜合維修周期，按照表2.2.4規(guī)定確定。正線到發(fā)線道岔、客車徑路到發(fā)線的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過2年

5、。其它站線、道岔可根據(jù)設(shè)備狀態(tài)適當(dāng)延長綜合維修周期，最多不超過5年一遍。線路設(shè)備修理周期表表2.2.4軌道條件周期（通過總重，Mt）軌型軌枕道床大修中修維修75kkg／m無縫線路混凝土枕碎石90040050012018075kg／m普通線路混凝土枕碎石700350400609060kg／m無縫線路混凝土枕碎石70030040010015060kg／m普通線路混凝土枕或木枕碎石600300350507550kg／m無縫線路混凝土枕或木枕碎