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1、20182018年關(guān)于清理整頓老年年關(guān)于清理整頓老年代步車的感想體代步車的感想體會(huì)使用鉛酸電池,價(jià)格低廉、無牌照、更無需駕照的“老年代步車”將迎來一場(chǎng)“洗牌”。11月8日,工信部、發(fā)改委、科技部等六部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》,要求開展低速電動(dòng)車清理整頓工作,嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能,而老年代步車也被明確劃入監(jiān)管范圍。(XX晚報(bào)2018.11.9)近年來,據(jù)相關(guān)報(bào)道,我國低速電動(dòng)車生產(chǎn)和市場(chǎng)規(guī)模無序擴(kuò)張,生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量已超過
2、百家,產(chǎn)銷規(guī)模已超過百萬輛。多數(shù)低速電動(dòng)車產(chǎn)品屬于道路機(jī)動(dòng)車輛,但其生產(chǎn)使用卻未納入機(jī)動(dòng)車管理體系,產(chǎn)品制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、碰撞等性能不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一方面,一些生產(chǎn)企業(yè)不具備機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì),車輛無牌、無證、無保險(xiǎn)上路通行,嚴(yán)重違反現(xiàn)行法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,給道實(shí)際出發(fā),抓緊制定本區(qū)域低速電動(dòng)車產(chǎn)能壓減淘汰轉(zhuǎn)型調(diào)整方案和實(shí)施本地區(qū)清理整頓的專項(xiàng)計(jì)劃。此外,建立長效監(jiān)管機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)區(qū)域內(nèi)低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理,督促企業(yè)按照許可資質(zhì)和
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