我國銀行業(yè)實施赤道原則的法律問題研究.pdf

1、赤道原則是用以確定、評估和管理項目融資過程所涉及社會和環(huán)境風(fēng)險的金融界指標。它由世界主要金融機構(gòu)在世界銀行國際金融公司(IFC)政策和指導(dǎo)方針下制定,已經(jīng)成為保證銀行業(yè)項目融資的行業(yè)標準和國際慣例.我國目前只有興業(yè)銀行實施和采納該原則。實施赤道原則對我國銀行業(yè)意義重大,應(yīng)針對我國銀行業(yè)實施赤道原則的障礙,研究推動我國銀行業(yè)實施赤道原則的建議。
　　 本文共分為四章:
　　 第一章為“赤道原則概述”。在介紹赤道原則的產(chǎn)生、

2、發(fā)展和內(nèi)容的基礎(chǔ)上對新舊赤道原則的內(nèi)容作了比較,并結(jié)合案件分析,總結(jié)出赤道原則在實踐中的一些特點。
　　 第二章為“我國銀行業(yè)實施赤道原則的必要性和現(xiàn)狀”。第一部分從三個方面分析了我國實施赤道原則的必要性,包括銀行承擔(dān)社會責(zé)任的要求、環(huán)境保護和低碳經(jīng)濟的要求、銀行自身經(jīng)營發(fā)展的需要。第二部分介紹了我國銀行業(yè)實施赤道原則的現(xiàn)狀。
　　 第三章為“阻礙我國銀行業(yè)實施赤道原則的原因分析”。原因分析包括外因和內(nèi)因。外因包括:相關(guān)

3、的法律不健全、相關(guān)的政策和激勵機制不完善、有關(guān)環(huán)境和社會規(guī)范的中外差異、外部監(jiān)督與輿論壓力不足。內(nèi)因包括:商業(yè)銀行對社會責(zé)任的認識不夠、采用赤道原則可能會使銀行的盈利能力下降、專業(yè)人才、機制制度和知識的支持有限、赤道原則比綠色信貸政策標準更嚴格。
　　 第四章為“推動我國銀行業(yè)實施赤道原則的建議”。一方面,政府應(yīng)當通過立法加強引導(dǎo)和監(jiān)督管理,具體內(nèi)容包括推進赤道原則推廣實施的原則、完善配套法規(guī)和加大法規(guī)執(zhí)行力度；另一方面,完善金