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1、項(xiàng)目管理自上世紀(jì)八十年代引入我國(guó)以來,得到廣泛應(yīng)用并取得蓬勃發(fā)展。然而,作為項(xiàng)目管理知識(shí)體系九大領(lǐng)域之一的風(fēng)險(xiǎn)管理卻一直在該管理領(lǐng)域中的處于弱勢(shì)。除了在一些高端的科研領(lǐng)域以及國(guó)際性賽事等重大項(xiàng)目中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理有較深入地研究應(yīng)用外,在一般性工程項(xiàng)目,尤其是港口建設(shè)這一類介于公益性與盈利性之間,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又極具發(fā)散性、引導(dǎo)性作用的工程,風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用尚未取得實(shí)質(zhì)性成效。溫州港是我國(guó)沿海25個(gè)主要港口之一,在國(guó)家綜合交通運(yùn)輸布局網(wǎng)絡(luò)中居于重要地位
2、。溫州港樂清灣港區(qū)居溫州港三大核心港區(qū)之首,是溫州港最具發(fā)展?jié)摿Φ母蹍^(qū)。
本論文在研究了目前國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理理論發(fā)展現(xiàn)狀(包括在港口建設(shè)中應(yīng)用)的基礎(chǔ)之上,結(jié)合工作實(shí)際認(rèn)真梳理港口建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)因素,并結(jié)合各類風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)與港口建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn),選擇層次分析和模糊綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法應(yīng)用于溫州港樂清灣港區(qū)的開發(fā)建設(shè),并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析的評(píng)估結(jié)果,對(duì)該港區(qū)開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)提出針對(duì)性風(fēng)險(xiǎn)防范措施。
本研究立足于溫州港口發(fā)展現(xiàn)狀
3、,通過問卷調(diào)查、專家咨詢、文獻(xiàn)研究、及數(shù)學(xué)工具等方法,深層次挖掘制約港口發(fā)展的關(guān)鍵因素,不僅為港口的風(fēng)險(xiǎn)管理研究積累了第一手的基礎(chǔ)素材,也為港口發(fā)展研究打開了新的視角。并在融匯多方風(fēng)險(xiǎn)管理前期研究的基礎(chǔ)之上,提出以信息系統(tǒng)、制度建設(shè)、文化依托為保障的港口項(xiàng)目多維度風(fēng)險(xiǎn)管理體系框架模型。
本文的主要結(jié)論與創(chuàng)新點(diǎn):
1、根據(jù)美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)(PMI)出版的PMBOK指南中提出的風(fēng)險(xiǎn)管理過程,結(jié)合港口項(xiàng)目特點(diǎn)梳理出完整的港
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