乘用小汽車(chē)總裝質(zhì)量改進(jìn)研究——以上海大眾南京分公司為例.pdf

1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，隨著人們物質(zhì)文化生活地不斷提高，汽車(chē)正不斷地走向中國(guó)普通老百姓的家庭，人們對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的關(guān)注和要求也越來(lái)越高。目前自主汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還占有一席之地，但面臨嚴(yán)峻地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，如何對(duì)質(zhì)量進(jìn)行改進(jìn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的重要問(wèn)題。造車(chē)無(wú)論技術(shù)程度如何，首先應(yīng)該注重的是產(chǎn)品質(zhì)量。
　　 本文以上海大眾南京分公司總裝車(chē)間為特定研究對(duì)象，以PDCA為總體思路，排查出了當(dāng)前整車(chē)裝配過(guò)程中的主要質(zhì)量

2、問(wèn)題，圍繞這些問(wèn)題，首先，從技術(shù)的角度進(jìn)行分析找到問(wèn)題發(fā)生的技術(shù)原因；另外鑒于南京分公司是一個(gè)新的異地兼并企業(yè)，公司的文化和管理體系與上海大眾還沒(méi)有完全融合，員工從思想上、觀念上還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的轉(zhuǎn)變，員工對(duì)新的管理組織、新的質(zhì)量體系還沒(méi)完全適應(yīng)，對(duì)新的質(zhì)量文化還沒(méi)完全認(rèn)同。鑒于此，對(duì)總裝面臨的主要質(zhì)量問(wèn)題，還從體系上(Audit、QRK體系)、總裝的組織上進(jìn)行了分析。通過(guò)分析、論證找到總裝面臨主要問(wèn)題的根源，并提出對(duì)策和措施使總裝面