城市高架橋附屬空間景觀設(shè)計與改造研究——以西安市為例.pdf

1、隨著我國綜合國力及經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，機(jī)動車數(shù)量迅猛增長，面對交通狀況的日漸擁堵及薄弱的交通基礎(chǔ)設(shè)施，高架道路系統(tǒng)開始在我國發(fā)展壯大，對緩解交通壓力起到了重要作用，極大的改善了交通狀況，成為現(xiàn)代城市空間景觀中的重要組成部分。伴隨著高架橋的大量建成，橋下空間也在持續(xù)增長。因此，如何把握城市中日益增長的高架橋與周圍環(huán)境的關(guān)系，以及合理利用由此所產(chǎn)生的新型空間類型是我們需要重點討論的問題。
　　文中深入的分析和思考了城市高架橋附屬空間的

2、景觀營造方式，提出了研究的對象、研究的主要內(nèi)容及研究意義。通過分析和整理國內(nèi)外相關(guān)理論和利用實例，對相關(guān)的概念進(jìn)行了一定的定義，系統(tǒng)地分析了高架橋附屬空間的幾個相關(guān)問題，包括空間類型、構(gòu)成要素、空間特性以及功能作用等。
　　通過實地調(diào)研和分析，總結(jié)出城市高架橋附屬空間的利用現(xiàn)狀以及在空間利用過程中面臨的種種制約因素，同時提出高架橋附屬空間利用現(xiàn)狀中所存在的幾大問題，發(fā)掘其空間利用的潛力，引發(fā)理性思考，總結(jié)出空間利用時應(yīng)遵循的基本原