旅游公路景觀環(huán)境評價(jià)方法研究.pdf

1、公路項(xiàng)目建設(shè)在促進(jìn)地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，會造成沿線的環(huán)境、生態(tài)以及景觀等方面的負(fù)面影響。由于公路景觀環(huán)境是一個(gè)復(fù)雜的多重要素的系統(tǒng)，要科學(xué)、全面地對其進(jìn)行分析，難度很大。目前我國對公路建設(shè)項(xiàng)目景觀環(huán)境評價(jià)的理論和方法還不夠完善，所以要積極探索公路景觀環(huán)境評價(jià)的新技術(shù)、新方法，應(yīng)用高新技術(shù)，完善公路景觀環(huán)境評價(jià)方法。 本論文結(jié)合西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目公路生態(tài)景觀恢復(fù)技術(shù)的研究，基于已建立的沿線景觀評價(jià)體系，應(yīng)用3S技術(shù)對旅游公路沿線的

2、景觀評價(jià)因子進(jìn)行調(diào)查與管理，在構(gòu)建了研究區(qū)域GIS平臺上，選用民意測驗(yàn)法、層次分析法和主成分分析法分別對旅游公路景觀環(huán)境進(jìn)行評價(jià)。通過對三種方法的評價(jià)結(jié)果分析比較，得出三者具有一致性，說明三種方法的適應(yīng)性、可靠性和準(zhǔn)確性。 本論文論述了3S技術(shù)在公路景觀環(huán)境數(shù)據(jù)采集、管理和評價(jià)中的應(yīng)用，詳細(xì)闡述了層次分析法和主成分分析法進(jìn)行景觀評價(jià)的過程。本論文的主要工作和研究成果：(1)應(yīng)用3S進(jìn)行因子選擇與管理，以GIS為平臺運(yùn)用民意測驗(yàn)法