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文檔簡介
1、城市軌道交通因其客運量大、污染少等特點,在解決大城市的交通矛盾中起著越來越大的作用。其中,列車運行控制系統(tǒng)在提高運輸效率、保證行車安全及旅客舒適度等方面具有獨特的作用。而列車超速防護系統(tǒng)是整個控制系統(tǒng)中最關鍵的部分,在城市軌道交通中承擔著確保行車安全的重要職責。因此,這樣一個安全苛求系統(tǒng),必須在軟硬件設計上都保證系統(tǒng)的安全。 近年來,隨著各種先進技術的飛速發(fā)展,同時為了有效地縮短開發(fā)時間、降低開發(fā)費用,在安全控制軟件的設計中采用
2、COTS產品已成為一種趨勢。 本文主要研究基于RTOSVxWorks實時操作系統(tǒng)的ATP車載設備軟件設計方法。針對它的實時性、安全性和復雜性等特點,在軟件設計過程中應用了基于COTS技術的安全苛求系統(tǒng)軟件設計方法。作者以實際應用中的LCF-100型ATP車載設備為模型,結合基于UML的嵌入式實時建模技術等方法,采用軟件工程學思想對整個系統(tǒng)從需求分析和概要設計的角度進行了研究,規(guī)范了整個軟件開發(fā)過程,并為下一步的軟件開發(fā)工作奠定了
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