新型橡膠粉瀝青結(jié)合料及瀝青路面級配的研究.pdf

1、橡膠粉作為一種可回收利用材料，以其獨特的結(jié)構(gòu)和性能在道路工程領(lǐng)域顯示出巨大的應(yīng)用潛力。從目前的工程現(xiàn)狀來看，多種因素共同作用限制了橡膠粉瀝青路面的推廣應(yīng)用，深入研究橡膠粉對瀝青混合料級配及使用性能的影響規(guī)律，具有重要的理論意義和應(yīng)用價值。
　　通過調(diào)研分析確定了適宜的橡膠粉，進(jìn)行了礦料級配組成調(diào)整和施工工藝優(yōu)化，有效地提高了瀝青混合料的路用性能，以滿足不同應(yīng)用場合的特定要求。本文通過對4種瀝青結(jié)合料和8種礦料級配的橡維聯(lián)瀝青混合料

2、進(jìn)行大量的室內(nèi)研究工作，全面分析橡維聯(lián)這種新材料與普通橡膠粉的區(qū)別及優(yōu)勢。通過DSR實驗、BBR試驗和常規(guī)的瀝青實驗（軟化點試驗、布氏粘度試驗和短期老化試驗）研究了橡維聯(lián)瀝青在技術(shù)性質(zhì)和路用性能上與普通橡膠粉瀝青、SBS瀝青和基質(zhì)瀝青的區(qū)別。采用設(shè)計的骨架密實級配進(jìn)行橡維聯(lián)與集料的同級配等體積替換和不等體積替換試驗來研究橡膠粉對原有級配的干涉影響規(guī)律。
　　研究結(jié)果表明：相對于普通橡膠粉瀝青，橡維聯(lián)瀝青具有較好的均相性、高溫性、感