版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、中圖分類號:TH113.1TH113.1密級:公開公開UDC:621621本校編號:博士學(xué)位論文論文題目:沖擊振動系統(tǒng)的粘滯振動及分岔特性研究研究生姓名:呂小紅呂小紅學(xué)號:01080160108016博士生指導(dǎo)教師姓名:羅冠煒羅冠煒職稱:教授教授學(xué)科門類:工學(xué)工學(xué)學(xué)科專業(yè):車輛工程車輛工程論文提交日期:2016.01.062016.01.06論文答辯日期:2016.06.042016.06.04答辯委員會主席:龔俊龔俊獨創(chuàng)性聲明本人聲明
2、所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特別加以標注和致謝之處外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含獲得蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)或其他教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名:簽字日期:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 碰撞振動系統(tǒng)的粘滯振動及分岔特性研究.pdf
- 轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)非線性振動及分岔特性研究.pdf
- 多自由度沖擊振動系統(tǒng)的周期運動和分岔.pdf
- 幾類碰撞振動系統(tǒng)的分岔控制研究.pdf
- 拉索—粘滯阻尼器系統(tǒng)多模態(tài)耦合振動特性研究.pdf
- 碰撞振動系統(tǒng)的擦切分岔及動力學(xué)研究.pdf
- 多自由度碰撞振動系統(tǒng)的分岔研究.pdf
- 非對稱分段系統(tǒng)非線性振動及分岔.pdf
- 軋機主傳動系統(tǒng)沖擊扭振及機電耦合振動特性研究.pdf
- 隔振系統(tǒng)振動的傳遞特性分析及振動評價研究.pdf
- 荸薺采收振動挖掘系統(tǒng)的振動特性及減振研究.pdf
- 19306.碰撞振動系統(tǒng)的擦切分岔及奇異性研究
- 軋機主傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動分岔控制研究.pdf
- 車輛荷載作用下橋梁結(jié)構(gòu)振動特性及沖擊系數(shù)的研究.pdf
- 懸臂梁碰撞振動系統(tǒng)的分岔與混沌研究.pdf
- 復(fù)雜非線性振動系統(tǒng)的分岔與混沌研究.pdf
- 含間隙振動系統(tǒng)的分岔與混沌運動.pdf
- 碰撞振動系統(tǒng)的對稱性與分岔.pdf
- 考慮振動--沖擊--摩擦的葉片動力學(xué)特性研究.pdf
- 齒輪系統(tǒng)非線性沖擊振動數(shù)值模擬及實驗研究.pdf
評論
0/150
提交評論