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1、本公司具備證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格,請務(wù)必閱讀最后一頁免責(zé)聲明證券研究報告1報告摘要報告摘要:?行業(yè)整體行業(yè)整體:三季度行業(yè)加速探底,三季度行業(yè)加速探底,板塊估值、基金配置比例均處歷史底部板塊估值、基金配置比例均處歷史底部三季度業(yè)績加速探底:三季度業(yè)績加速探底:板塊單3季度前3季度營收分別為6217億19424億,同比降1.4%升7.6%。歸母凈利分別為237億860億,同比降14.5%降1.4%。2018年以來板塊營收、利潤均逐季走低,銷
2、售壓力下銷售費用率走高,壓縮成本動機(jī)下管理費率走低。板塊估值、基金配置比例均處歷史底部板塊估值、基金配置比例均處歷史底部,存修復(fù)空間,存修復(fù)空間:1)當(dāng)前汽車市盈率相對HS300市盈率分別高出近十年低點15.9%21.4%。市凈率相對HS300市凈率分別高出近十年低點2.4%14.8%,估值下探空間有限;2)3Q18基金汽車板塊持股占板塊流通市值1.5%,占基金股票倉位比例1.3%,均接近歷史低點。?乘用車乘用車:四季度銷量仍將探底,緊
3、跟行業(yè)頭部公司四季度銷量仍將探底,緊跟行業(yè)頭部公司銷量探底中銷量探底中:乘用車銷量自7月起已連續(xù)三個月負(fù)增長,9月同比增速下探至12%,從乘聯(lián)會日均零售數(shù)據(jù)看預(yù)計10月乘用車零售量同比將下降約20%;板塊板塊三季度業(yè)績?nèi)径葮I(yè)績尋底:底:板塊單三季度前三季度實現(xiàn)營收3281億10445億,同比降1.6%升9.1%,分別實現(xiàn)歸母凈利118億437億,同比降14.5%降3.3%。板塊當(dāng)前庫存、應(yīng)收周轉(zhuǎn)天數(shù)走勢同季節(jié)性趨勢吻合,行業(yè)的低景氣暫
4、未系統(tǒng)性影響企業(yè)運營,我們認(rèn)為頭部整車企業(yè)仍值得關(guān)注。?汽車零部件汽車零部件:受汽車整體景氣度壓制,關(guān)注業(yè)績逆勢增長子版塊受汽車整體景氣度壓制,關(guān)注業(yè)績逆勢增長子版塊三季度業(yè)績承壓自整體板塊:三季度業(yè)績承壓自整體板塊:板塊單三季度前三季度分別實現(xiàn)營收1734億5352億,同比升9.1%升14.1%,分別實現(xiàn)歸母凈利106億365億,同比升0.2%升13.1%。關(guān)注業(yè)績逆勢增長領(lǐng)域關(guān)注業(yè)績逆勢增長領(lǐng)域:我們觀察到內(nèi)外飾、輪轂、橡膠件及金屬
5、成型四個細(xì)分板塊的營收和利潤在2018年單三季度、前三季度均取得持續(xù)成長,國產(chǎn)替代進(jìn)展順利規(guī)模效應(yīng)顯著是這些行業(yè)的共有特性。?貨車貨車:三季度銷量走低,三季度銷量走低,板塊板塊業(yè)績分化業(yè)績分化三季度銷售承壓:三季度銷售承壓:今年7月份開始貨車銷量持續(xù)走弱,單三季度同比跌幅1.3%,其中重卡跌幅達(dá)21.3%,10月重卡跌幅收窄至14.0%。板塊三季度板塊三季度業(yè)績分化業(yè)績分化:板塊單三季度前三季度分別實現(xiàn)營收275億918億,同比降21.
6、5%降8.3%,分別實現(xiàn)歸母凈利虧損5.2億虧損3.3億,同比降8.6億降19.4。中國重汽銷量增24.1%業(yè)績增6.5%,行業(yè)低景氣下頭部公司逆勢收割份額。?客車:客車:三季度銷量走低三季度銷量走低,板塊業(yè)績整體性下滑板塊業(yè)績整體性下滑三季度銷售承壓三季度銷售承壓:今年6月份開始客車銷量走弱,單三季度同比跌9.7%。其中大中型分別同比跌19.6%20.1%。板塊三季度板塊三季度業(yè)績業(yè)績整體性下滑整體性下滑:板塊單三季度前三季度實現(xiàn)營收
7、136.億414億,同比降26.7%升0.8%。實現(xiàn)歸母凈利4.3億10.5億,同比降66.8%降59.4%。單三季度板塊所有公司利潤均大幅下行,四季度業(yè)績在4Q17高基數(shù)情形下預(yù)計將持續(xù)承壓。?投資建議:投資建議:布局市場份額領(lǐng)先的整車企業(yè),關(guān)注配套車型上量的零部件標(biāo)的布局市場份額領(lǐng)先的整車企業(yè),關(guān)注配套車型上量的零部件標(biāo)的整車推薦估值業(yè)績雙保障的上汽集團(tuán)。零部件推薦一汽大眾配套放量具備挑戰(zhàn)外資龍頭實力的星宇股份,三季度毛利率回暖國際
8、品牌新能源車熱管理高速成長的銀輪股份。?風(fēng)險提示風(fēng)險提示整車股比放開潛在影響,房地產(chǎn)、基建需求不及預(yù)期影響,上游原材料壓力等。推薦推薦維持評級行業(yè)與滬深300走勢比較行業(yè)與滬深300走勢比較16%2%13%27%41%17091712180318061809食品飲料滬深300資料來源:wind,民生證券研究院分析師:劉振宇分析師:劉振宇執(zhí)業(yè)證號:S0100517050004電話:01085127653郵箱:liuzhenyu@研究助理:
9、陳逸同研究助理:陳逸同執(zhí)業(yè)證號:S0100118060035電話:01085127665郵箱:chenyitong@相關(guān)研究相關(guān)研究39%27%15%2%10%17111802180518081811汽車滬深300汽車行業(yè)汽車行業(yè)行業(yè)研究動態(tài)報告汽車銷量尋底沖擊行業(yè)業(yè)績,關(guān)注業(yè)績逆勢走強(qiáng)標(biāo)的汽車銷量尋底沖擊行業(yè)業(yè)績,關(guān)注業(yè)績逆勢走強(qiáng)標(biāo)的—汽車行業(yè)2018年三季報綜述—汽車行業(yè)2018年三季報綜述動態(tài)研究報告動態(tài)研究報告汽車汽車2018年
10、11月02日股票報告網(wǎng)整理本公司具備證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格,請務(wù)必閱讀最后一頁免責(zé)聲明證券研究報告3[Table_Page]動態(tài)報告動態(tài)報告汽車汽車目錄目錄一、汽車板塊今年大幅跑輸大盤,當(dāng)前板塊估值、基金配置比例均處歷史底部一、汽車板塊今年大幅跑輸大盤,當(dāng)前板塊估值、基金配置比例均處歷史底部.......................................................4(一)板塊行情:年初以來跑輸大盤13.
11、6百分點,零部件個股領(lǐng)漲...............................................................................4(二)板塊業(yè)績:三季度板塊營收、利潤增長同步轉(zhuǎn)負(fù),施壓前三季度整體業(yè)績.........................................................5(三)板塊估值:當(dāng)前估值接近歷史低位,進(jìn)一步下行空間不大.......
12、.............................................................................7(四)資金配置:基金配置處于近十年來低點,有望受益資金調(diào)倉................................................................................8(五)資金流向:陸股通標(biāo)的普遍獲得增持,重卡細(xì)分領(lǐng)域標(biāo)的最受青睞
13、....................................................................9二、乘用車:銷量三季度加速探底,投資收益下降沖擊凈利率二、乘用車:銷量三季度加速探底,投資收益下降沖擊凈利率.................................................................................10(一)乘用車市場:四季度銷量
14、仍將探底,經(jīng)銷商優(yōu)惠達(dá)近年高位..............................................................................10(二)業(yè)績及營運:收入增速逐季下行,上汽支撐板塊盈利..........................................................................................12三、汽車零部件
15、:整體承壓,內(nèi)外飾、輪轂、金屬成型等領(lǐng)域逆勢增長三、汽車零部件:整體承壓,內(nèi)外飾、輪轂、金屬成型等領(lǐng)域逆勢增長.................................................................15(一)業(yè)績及營運:三季度收入增速走軟,盈利壓力凸顯.........................................................................
16、.....................15(三)細(xì)分板塊存機(jī)會:內(nèi)外飾、輪轂,金屬成型等領(lǐng)域業(yè)績持續(xù)增長......................................................................16四、貨車:三季度銷量探底,上市公司業(yè)績分化四、貨車:三季度銷量探底,上市公司業(yè)績分化....................................................
17、.....................................................18(一)貨車市場:三季度整體銷量大跌,10月份重卡跌幅收窄.....................................................................................18(二)業(yè)績及營運:板塊三季度收入、利潤雙降,板塊內(nèi)部高度分化....................
18、......................................................18五、客車:三季度銷量探底,上市公司業(yè)績?nèi)娉袎何?、客車:三季度銷量探底,上市公司業(yè)績?nèi)娉袎?................................................................................................20(一)客車市場:三季度銷量普跌,市占率
19、走勢分化......................................................................................................20(二)業(yè)績及營運:三季度收入、利潤同步下行,行業(yè)整體承壓..................................................................................21
20、六、標(biāo)的:布局市場份額領(lǐng)先的整車企業(yè),關(guān)注配套車型上量的零部件標(biāo)的六、標(biāo)的:布局市場份額領(lǐng)先的整車企業(yè),關(guān)注配套車型上量的零部件標(biāo)的.........................................................23插圖目錄插圖目錄.......................................................................................
21、.....................................................................................25表格目錄表格目錄.............................................................................................................................
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