懸索橋貓道減振措施及渦振檢驗試驗研究.pdf

1、懸索橋施工貓道結(jié)構(gòu)長、輕、柔，對動力作用比較敏感，必須通過一些措施來提高其風(fēng)振穩(wěn)定性。在國內(nèi)，聯(lián)結(jié)繩和外索在懸索橋施工貓道中還沒有應(yīng)用實例，本文對聯(lián)結(jié)繩和外索兩種制振措施進行了研究，確定它們在貓道中的制振作用，并通過數(shù)據(jù)分析得出其在貓道中的設(shè)置準則。此外對貓道渦振檢驗試驗進行了研究，目的是得出在不同的側(cè)網(wǎng)、底網(wǎng)透風(fēng)率下貓道周圍流場渦脫形態(tài)的變化情況。 以四渡河懸索橋貓道為例，在長安大學(xué)風(fēng)洞實驗室制作試驗?zāi)Ｐ?，在其基礎(chǔ)上設(shè)置聯(lián)結(jié)繩

2、和外索，改變參數(shù)進行試驗，分析設(shè)制振措施前后貓道阻尼和動力特性的變化，其中，在外索方面，還進行了有限元計算對比。得出聯(lián)結(jié)繩和外索的設(shè)置方法，為其在懸索橋貓道中的應(yīng)用提供可參考依據(jù)。 在貓道渦振檢驗試驗研究方面，通過建立貓道試驗?zāi)Ｐ?，改變?cè)網(wǎng)以及底網(wǎng)的透風(fēng)率依次進行風(fēng)洞試驗，分析在不同的側(cè)、底網(wǎng)透風(fēng)率下貓道內(nèi)部及其下游不同位置處渦脫形態(tài)的變化，得出側(cè)底網(wǎng)透風(fēng)率的改變對貓道周圍流場渦脫形態(tài)的影響程度。此研究將會對懸索橋貓道以及網(wǎng)狀結(jié)