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1、西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文大跨懸索橋顫振分析理論及控制措施研究姓名:劉高申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專業(yè):橋梁及隧道工程指導(dǎo)教師:強(qiáng)士中2000.5.1AbstractFlutterhasacriticalbearingonthedesignoflong—spansuspensionbridgesthatgoesintherisingtideinChinaAsystematicstudyoftheflutteranalysistheoriesand
2、thecontrolmeasuresiscarriedoutintermsofsuspensionbridgesMaincontentspresentedinthethesisaresummarizedasfollows:1AnenergymethodisdevelopedintermsofsuspensionbridgemultimodeflutteranalysisFromtheangleofenergybalanceofthest
3、ructure—windsystem,therelationbetweenthevariationofthesystemenergyandtheequivalentdampingratioofthesystemiSidentified,andthecalculatingmethodsofequivalentdampingratioofthesystemandeachmodearederivedAnalyzingsuspensionbri
4、dgesdiscoversthephystealmechantesforonsetofflutter2ThemodaltechniquemethodisdevelopedtocopewiththecouplingvibrationofthedeckandthemaincablesofthebridgeandisadaptableforthreedimensionalflutteranalysisAtimehistorymethodise
5、stablishedtodealwiththenonlineareffectsofthestructureandtheagodynamicforceswiththeeffectsoftheselfexitedaerodynamicforcesconsideredonly3Flutteranalysisisconductedofthreesuspensionbridges,whichhaveincommonthesteelshallowb
6、oxgirdersasthemaingirdersanddifferinstructuralsystemsFromtheanalysisthefluttershapeiSprovedtobesymmetricifthestructureiSsymmetricThefirstrankmodeofthesymmetrictorsionandthelowerrankmodesofsymmetricverticalmodestakethemai
7、nchargeofthesystemflutterandthemodesofthehigherrankhavelittleinfluenceonthesystemflutterThepredictionofthecriticalwindspeedbasedonthetwo—modetwodimensionalflutteranalysismethodsandtheantiexperimentalformulasmayfailtobeac
8、curateConsequentlythemultimodememodisrecommendedforpredictingtheflutterstabilityoflong。印ansuspensionbridges4Basedontheanalysisofthestaticandthedynamiccharacteristicsofthebridgeundererectionthegrowthofflutterwindspeedandf
9、lutterfrequencyarestudiedaccordingtothesymmetricmodecombinationscheme,theasymmetricmodecombinationschemeandthecombinedschemeofbothrespectivelyFromthestudythegenerationofflutterstabilityofthesystemontheearlystagesofdecker
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