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1、隧道襯砌裂縫是隧道施工和運(yùn)營(yíng)中常見(jiàn)的一種病害。裂縫的產(chǎn)生會(huì)造成地下水滲漏,鋼筋銹蝕及混凝土塊進(jìn)一步的塌落,往往會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患。因此,為了防止襯砌裂縫的產(chǎn)生,需要深入分析襯砌裂縫產(chǎn)生的機(jī)理。而一旦產(chǎn)生裂縫,要采取及時(shí)合理的整治措施。論文結(jié)合在建十白高速公路的泰山溝隧道襯砌病害問(wèn)題,系統(tǒng)分析了隧道襯砌裂縫的產(chǎn)生機(jī)理、過(guò)程,以及在病害后針對(duì)地質(zhì)情況采取的合理整治措施等。主要研究?jī)?nèi)容有:
1、在查閱有關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合泰山溝隧
2、道特殊的地質(zhì)條件,初步分析隧道襯砌開(kāi)裂的原因,總結(jié)了引起襯砌開(kāi)裂的主要因素。
2、探討了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生機(jī)理,分析了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫幾何參數(shù)的計(jì)算方法。同時(shí),提出了隧道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算的彈性力學(xué)方法。進(jìn)一步將鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫計(jì)算與隧道襯砌結(jié)構(gòu)的彈性力學(xué)方法相結(jié)合進(jìn)行了隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全計(jì)算。
3、在理論分析的基礎(chǔ)上,以泰山溝隧道為例,根據(jù)設(shè)計(jì)所提供的參數(shù),對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)運(yùn)用ANSYS進(jìn)行有限元分析,判斷是
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