軌道不平順?lè)蔷鶆虿蓸有盘?hào)譜分析.pdf

1、西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文軌道不平順?lè)蔷鶆虿蓸有盘?hào)譜分析姓名：張潔申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專業(yè)：載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師：沈志云20040301西南交通大學(xué)博士研究生學(xué)位論文第1V頁(yè)建立了平穩(wěn)隨機(jī)過(guò)程非均勻采樣信號(hào)的時(shí)域、頻域統(tǒng)計(jì)特性表達(dá)式。這對(duì)于開(kāi)展非均勻采樣信號(hào)分析、進(jìn)行譜估計(jì)理論研究以及實(shí)踐應(yīng)用等方面的前景是十分廣闊的。4、新的方法作為傳統(tǒng)理論的拓展與提升，必須能涵蓋傳統(tǒng)理論。本文應(yīng)用新的方法分析了傳統(tǒng)的等間隔均勻采樣的情況以及一些典型的

2、非均勻采樣的情況，得到的結(jié)論與經(jīng)典結(jié)論一致，驗(yàn)證了新方法是合理正確的，從而為新方法的運(yùn)用奠定r基礎(chǔ)。5、結(jié)合鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“我國(guó)鐵路干線軌道譜及其應(yīng)用研究”進(jìn)行了線路測(cè)試實(shí)驗(yàn)，應(yīng)用新的方法對(duì)線路實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了軌道譜分析。通過(guò)與傳統(tǒng)的軌道譜分析結(jié)果的比較，明確了新方法的優(yōu)越性，得到了一些有意義的結(jié)論。6、提出了解決采樣的非均勻性與對(duì)信號(hào)作均勻譜估計(jì)之間矛盾的另一種方法：鎖相倍頻測(cè)試法，是通過(guò)改進(jìn)硬件設(shè)備來(lái)解決問(wèn)題的方法。關(guān)鍵詞