噴水消聲柴油機(jī)排氣系統(tǒng)研究.pdf

1、船用柴油機(jī)在工作過程中會(huì)造成大量排氣噪聲，過高的排氣噪聲會(huì)嚴(yán)重影響船舶的舒適性，通常在船用柴油機(jī)排氣管路上安裝排氣消聲器用以消減柴油機(jī)排氣噪聲。降低柴油機(jī)排氣溫度有助于實(shí)現(xiàn)船舶紅外隱身。針對(duì)如何降低柴油機(jī)排氣溫度的同時(shí)大幅降低柴油機(jī)排氣噪聲，本文設(shè)計(jì)并研究噴水消聲柴油機(jī)排氣系統(tǒng)。噴水降溫消聲器是噴水消聲柴油機(jī)排氣系統(tǒng)重要組成部分，本文所設(shè)計(jì)噴水降溫消聲器以阻抗復(fù)合式消聲器為載體，內(nèi)部加裝噴嘴，向噴水降溫消聲器內(nèi)部噴射高壓冷卻水水霧以降低

2、排氣溫度；根據(jù)噴水消聲柴油機(jī)排氣系統(tǒng)工作特性設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)，以保證排氣系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
　　本文學(xué)習(xí)研究噴水降溫仿真機(jī)理，通過簡單模型仿真研究高溫排氣中噴水降溫特性，計(jì)算結(jié)果表明：排氣流速低、排氣溫度高狀態(tài)下，噴水降溫效果明顯；噴水量及水壓越大，噴水量及水壓越高，噴水降溫效果越明顯。
　　根據(jù)工程需要設(shè)計(jì)噴水消聲柴油機(jī)排氣系統(tǒng)，并運(yùn)用仿真軟件對(duì)噴水降溫消聲器噴水降溫特性、流動(dòng)阻力性能進(jìn)行了計(jì)算，在噴水降溫消聲器流場仿真基礎(chǔ)上

3、，計(jì)算噴水降溫消聲器聲學(xué)性能。計(jì)算結(jié)果表明：對(duì)于所設(shè)計(jì)噴水降溫消聲器，當(dāng)保持排氣流速不變時(shí)，排氣溫度越高，達(dá)到降溫理想效果所需噴水量越大，并且所需噴水量與排氣溫度成線性關(guān)系；噴水影響消聲器內(nèi)氣體流速與溫度，對(duì)消聲器流動(dòng)阻力產(chǎn)生影響。當(dāng)噴水降溫消聲器處于噴水狀態(tài)時(shí)，其消聲性能優(yōu)于其處于未噴水狀態(tài)。
　　為驗(yàn)證噴水降溫消聲器各項(xiàng)性能，本文模擬柴油機(jī)排氣系統(tǒng)進(jìn)行噴水降溫消聲器性能實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明噴水降溫消聲器滿足實(shí)際工程需求。本文最后