交通工程設(shè)施設(shè)計復(fù)習(xí)題與答案

1、1第一章第一章緒論緒論一、一、交通工程設(shè)施系統(tǒng)概念、組成及功能交通工程設(shè)施系統(tǒng)概念、組成及功能1、概念：交通工程學(xué)是研究交通發(fā)生、發(fā)展、分布、運行與停駐規(guī)律，探討交通調(diào)查、規(guī)劃、設(shè)計、監(jiān)理、運營、管理、安全的理論、方法以及有關(guān)設(shè)施、裝備、法律、和法規(guī)，協(xié)調(diào)道路交通中人、車、路與環(huán)境的相互關(guān)系，是道路交通更加安全、有效、快速、舒適、方便、經(jīng)濟的一門工程技術(shù)科學(xué)。交通工程設(shè)施系統(tǒng)是指根據(jù)交通工程學(xué)的原理和方法，為是道路網(wǎng)整體通行能力最大，交

2、通事故最少，排除故障、恢復(fù)交通運行最快，對生態(tài)環(huán)境影響最小，提供車輛安全、快速、高效、舒適、環(huán)保行駛，適應(yīng)道路現(xiàn)代化管理，能回收信貸資金而建立的有經(jīng)濟和社會效益的系統(tǒng)。2、組成：1）交通安全設(shè)施系統(tǒng)：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護欄、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施、速度控制、其它安全設(shè)施（避險車道、防撞桶、減速帶、減速丘）。2）管理設(shè)施系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)3）服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)：服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、公共汽車?？空?、總功能：確保行車安全，

3、為用路者提供良好的服務(wù)，通過科學(xué)管理以充分發(fā)揮公路項目的社會、經(jīng)濟效益。具體功能1）通過主動引導(dǎo)，被動防護，全是保障，隔離封閉，提高交通安全性2）提高通行能力和交通運行效率3）保證車輛連續(xù)運行4）加快建設(shè)資金的回收速度5）降低交通能耗和交通對環(huán)境的影響6）提高出行的舒適和方便程度二、公路設(shè)計新理念及改善交通安全的主要工程策略二、公路設(shè)計新理念及改善交通安全的主要工程策略：1.新理念：新理念：a堅持以人為本，樹立安全至上的理念；b堅持人與

4、自然和諧相處，樹立尊重自然、保護環(huán)境的理念；c堅持質(zhì)量第一，樹立讓公眾滿意的理念；d堅持合理選用標(biāo)準，樹立設(shè)計創(chuàng)作的理念；e堅持系統(tǒng)論的思想，樹立全壽命周期成本理念；f堅持可持續(xù)發(fā)展，樹立節(jié)約資源的理念。2.主要工程策略：主要工程策略：1）防止車輛因各種原因駛離正常行駛車道，沖向路側(cè)區(qū)域；2）盡量避免沖出路外的車輛側(cè)翻或路側(cè)危險物發(fā)生碰撞；3）如沖出路外車輛不可避免地將與路側(cè)危險物發(fā)生碰撞，盡可能減低碰撞事故的嚴重性。三、新理念及工程策

5、略在交通工程設(shè)設(shè)計上的應(yīng)用：三、新理念及工程策略在交通工程設(shè)設(shè)計上的應(yīng)用：1.寬容設(shè)計：允許駕駛員犯錯誤駛出路外，即：設(shè)計人員提供盡可能減少事故發(fā)生或降低事故嚴重成都的設(shè)計對策。優(yōu)先次序為：（與工程策略相似）A盡量使車輛保持在正常車道內(nèi)行駛（策略：合理是指標(biāo)志標(biāo)線，加強誘導(dǎo)）；B及時提醒駛出車道即將沖出路外的駕駛員返回（震動標(biāo)線、路肩震動帶、越界提醒）；C降低沖出路外的可能性（放緩邊坡、路肩硬化、消除路基邊緣邊坎、改寬大矩形邊溝為淺蝶型

6、邊溝、提供更寬的路側(cè)凈區(qū)）；D減少事故的嚴重性（設(shè)置護欄，緩沖消能設(shè)施，進行標(biāo)志，共用設(shè)施欄桿可解體）。2.路側(cè)安全凈區(qū)：是防止路側(cè)事故最為理想的對策，寬容設(shè)計的本質(zhì)體現(xiàn)；指位于車行道外側(cè)邊緣與路權(quán)限界范圍內(nèi)的區(qū)域。不應(yīng)存在能導(dǎo)致碰撞傷害的堅硬危險物，車輛不應(yīng)傾覆。3.運行速度：指當(dāng)交通處于自由流狀態(tài)，天氣良好時，在路段特征點上測定的第85個百分位上的車速。4安全性評價：從公路使用者行車安全的角度對公路設(shè)施的規(guī)劃、研究、設(shè)計成果或現(xiàn)有公

7、路路況影響行車安全的潛在因素進行評價。（越早評價，越安全）3又分為內(nèi)部照明式和外部照明式。3.3.4交通標(biāo)志按版面內(nèi)容顯示方式分類，分為靜態(tài)標(biāo)志和可變信息標(biāo)志。3.3.5交通標(biāo)志按設(shè)置的時效分類，分為永久性標(biāo)志和臨時性標(biāo)志。3.3.6按標(biāo)志傳遞信息的強制性程度分類，分為必須遵守標(biāo)志和非必須遵守標(biāo)志。禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志具有同等的效力，道路使用者應(yīng)遵守；其他標(biāo)志僅提供信息，如指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志；禁令、指示標(biāo)志套用于無邊框的白色底板上，為必

8、須遵守標(biāo)志；禁令、指示標(biāo)志套用于指路標(biāo)志上，僅表示提供相關(guān)禁止、限制和遵行信息，只能作為補充說明或預(yù)告方式，不應(yīng)取代相應(yīng)的禁令、指示標(biāo)志。3.4顏色交通標(biāo)志顏色的基本含義如下：a)紅色：表示禁止、停止、危險，用于禁令標(biāo)志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的底色等；b)黃色或熒光黃色：表示警告，用于警告標(biāo)志的底色；c)藍色：表示指令、遵循，用于指示標(biāo)志的底色；表示地名、路線、方向等的行車信息，用于一般道路指路標(biāo)

9、志的底色；d)綠色：表示地名、路線、方向等的行車信息，用于高速公路和城市快速路指路標(biāo)志的底色；e)棕色：表示旅游區(qū)及景點項目的指示，用于旅游區(qū)標(biāo)志的底色f)黑色：用于標(biāo)志的文字、圖形符號和部分標(biāo)志的邊框；g)白色：用于標(biāo)志的底色、文字和圖形符號以及部分標(biāo)志的邊框；h)橙色或熒光橙色：用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標(biāo)志；i)熒光黃綠色：表示警告，用于注意行人、注意兒童的警告標(biāo)志。3.5形狀交通標(biāo)志形狀的一般使用規(guī)則如下：a)正等邊三角形：用于

10、警告標(biāo)志；b)圓形：用于禁令和指示標(biāo)志；c)倒等邊三角形：用于“減速讓行”禁令標(biāo)志；d)八角形：用于“停車讓行”禁令標(biāo)志；e)叉形：用于警告標(biāo)志“鐵路平交道口叉形”標(biāo)志；f)方形：用于輔助標(biāo)志，指路標(biāo)志，指示標(biāo)志，文字性警告、禁令和指示標(biāo)志，告示標(biāo)志等。3.6邊框和襯邊3.6.1標(biāo)志邊框的顏色應(yīng)與標(biāo)志的圖形或字符的顏色一致標(biāo)志襯邊的顏色應(yīng)與標(biāo)志底色一致3.6.2相同底色標(biāo)志套用時，應(yīng)使用邊框；不同底色標(biāo)志套用時，套色的禁令標(biāo)志一般不使用

11、襯邊，套色的指路標(biāo)志一般不使用邊框，道路編號標(biāo)志套用于指路標(biāo)志上，也可使用邊框3.7字符3.7.1道路交通標(biāo)志的字符應(yīng)規(guī)范、正確、工整。按從左至右、從上至下順序排列。一般一個地名不寫成兩行或兩列。根據(jù)需要，可并用漢字和其他文字。標(biāo)志上的漢字應(yīng)使用規(guī)范漢字，如果標(biāo)志上同時使用漢字和其他文字，除有特殊規(guī)定之外，漢字應(yīng)排在其他文字上方。如果標(biāo)志上使用英文，地名用漢語拼音，相關(guān)規(guī)定按照GB17733，第一個字母大寫，其余小寫；專用名詞用英文，第

12、一個字母大寫，其余小寫，根據(jù)需要也可全部大寫。交通標(biāo)志常用名詞的中英對照參見附錄A。3.7.2除特殊規(guī)定外，指路標(biāo)志漢字高度應(yīng)符合表2的規(guī)定。漢字字寬和字高相等。字高可考慮設(shè)置路段的運行速度（V85）進行調(diào)整3.10設(shè)置位置3.10.1警告標(biāo)志前置距離一般根據(jù)道路的設(shè)計速度參照表9選取。也可考慮所處路段的最高限制速度或運行速度等按表9進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。3.10.2禁令、指示標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在禁止、限制或遵循路段開始的位置。部分禁令、指示標(biāo)志開始

13、路段的路口前適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的指路標(biāo)志提示，使被限制車輛能夠提前繞道行駛。3.10.3指路標(biāo)志設(shè)置位置應(yīng)符合每一具體標(biāo)志的規(guī)定。3.10.4除另有規(guī)定外，標(biāo)志安裝應(yīng)使其板面垂直于行車方向，視實際情況調(diào)整其水平或俯仰角度。a)路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光；b)標(biāo)志安裝角度宜根據(jù)設(shè)置地點道路的平、豎曲線線形進行調(diào)整；c)路側(cè)標(biāo)志應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定角度。其中，禁令和指示標(biāo)志為0～45；指路和警告標(biāo)志為0～10d)門