汽車防盜器非盜車信號(hào)識(shí)別.pdf

1、汽車一這個(gè)人類工業(yè)文明的產(chǎn)物、現(xiàn)代人的代步工具、曾經(jīng)被視為奢侈品的商品，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，已經(jīng)逐漸地成為我國(guó)尋常百姓家的新成員。隨著小汽車進(jìn)入家庭后，汽車防盜技術(shù)顯得尤為重要。當(dāng)前汽車市場(chǎng)上銷售的汽車防盜器存在誤報(bào)這一重大缺點(diǎn)，它不但對(duì)人為破壞汽車進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)也對(duì)自然界產(chǎn)生的強(qiáng)聲訊進(jìn)行報(bào)警。例如對(duì)天空打雷、人們放爆竹誤報(bào)警等等，久而久之，人們對(duì)自己的汽車誤報(bào)警習(xí)以為常，不再多加注意，這為盜竊汽車的作案分子

2、，提供了盜車機(jī)會(huì)，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響，同時(shí)為城市增加噪聲污染。 本課題針對(duì)當(dāng)前汽車防盜器誤報(bào)率極高這一缺點(diǎn)，研制新一代汽車防盜器換代產(chǎn)品。針對(duì)非盜車信號(hào)，提出了一種非盜車信號(hào)的診斷思路，首先利用連續(xù)小波技術(shù)對(duì)非盜車信號(hào)進(jìn)行識(shí)別，非盜車信號(hào)包括：雷擊、爆竹等，然后以小波變換極大模特征為理論基礎(chǔ)，采用閥值法和和矢量法相結(jié)合的技術(shù)手段對(duì)信號(hào)的非平穩(wěn)特征進(jìn)行提取與識(shí)別，形成訓(xùn)練樣本。在該智能防盜報(bào)警系統(tǒng)中，如何提高系統(tǒng)自身的精度、抗

3、干擾能力即：如何快速、準(zhǔn)確的把盜車信號(hào)和其它多種非盜車信號(hào)識(shí)別開(kāi)來(lái)是研究設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 對(duì)非盜車信號(hào)的分析系統(tǒng)分為三大模塊，即采集、消噪和特征值提取。對(duì)非盜車信號(hào)的采集用普通聲卡代替采集卡，整個(gè)系統(tǒng)在硬件上基于普通PC機(jī)，采用通用麥克風(fēng)和普通聲卡，減少了購(gòu)買專業(yè)采集卡和傳感器的成本；軟件部分采用C與MATLAB混合編程，充分利用了各自的優(yōu)點(diǎn)，達(dá)到了兩者的有機(jī)結(jié)合。C具有運(yùn)行穩(wěn)定，用它設(shè)計(jì)的圖形用戶界面友好等特點(diǎn)；而MATLA

4、B推出的小波工具箱GUI具有強(qiáng)大的小波計(jì)算功能，它可以進(jìn)行一維離散小波變換、一維小波包變換、一維連續(xù)小波變換、一維連續(xù)復(fù)小波變換、一維SWT降噪、一維小波密度估計(jì)、一維小波回歸估計(jì)、一維小波系數(shù)選擇等。用GUI可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、信號(hào)壓縮、直方圖、降噪分析等。 利用以上三大模塊組成的分析系統(tǒng)，利用小波工具箱GUI，提取出雷擊、爆竹等非盜車信號(hào)的特征值樣本，然后根據(jù)特征值，采取一定的控制手段，控制汽車防盜器的報(bào)警系統(tǒng)在此種情況下不報(bào)