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1、泰州市目前使用的護(hù)岸大多建于上世紀(jì)七八十年代,塊石老化,砂漿脫落,已不能適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,針對(duì)該現(xiàn)狀,舊駁岸的改造迫在眉睫。傳統(tǒng)重力式護(hù)岸的施工,不僅需要修筑圍堰、拆除圍堰,施工期還必須設(shè)立井點(diǎn)排水,土方開挖占地面積也大,塊石開采還破壞了當(dāng)?shù)丨h(huán)境。因此根據(jù)目前水運(yùn)事業(yè)日益發(fā)展的形勢(shì),適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要,對(duì)航道護(hù)岸進(jìn)行新型結(jié)構(gòu)、新材料的開發(fā)和研究,加快對(duì)老舊駁岸進(jìn)行改造的步伐,以繼續(xù)發(fā)揮其作用,勢(shì)在必行。 本課題根據(jù)目
2、前泰州地區(qū)航道護(hù)岸現(xiàn)狀,提出適應(yīng)形勢(shì)要求的護(hù)岸改造結(jié)構(gòu)形式——樁板結(jié)構(gòu),解決老舊駁岸損壞嚴(yán)重?zé)o法發(fā)揮作用的問題,對(duì)其進(jìn)行合理的改造,使之繼續(xù)發(fā)揮作用。 本文通過對(duì)試驗(yàn)段樁板結(jié)構(gòu)護(hù)岸進(jìn)行分析研究,在滿足墻體穩(wěn)定和應(yīng)力要求的前提下,對(duì)樁的斷面結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),確定合理的斷面尺寸;通過與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較,減少工作量,節(jié)約投資;針對(duì)施工條件和規(guī)范要求,提出了施工方案與施工技術(shù)要求,供類似工程參考使用,具有一定的實(shí)
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