一汽高技能人才激勵(lì)機(jī)制研究.pdf

1、一汽集團(tuán)是以汽車制造為主營(yíng)業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)。汽車產(chǎn)品無(wú)論是作為生產(chǎn)資料還是生活資料,其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程具有專業(yè)覆蓋面廣、生產(chǎn)流程長(zhǎng)、產(chǎn)品品種多、工藝技術(shù)復(fù)雜、設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)進(jìn)步快等特點(diǎn),這也就決定了產(chǎn)品的生產(chǎn)者必須具有較高的文化素質(zhì)、良好的專業(yè)素養(yǎng)和杰出的操作技能。一汽目前有王洪軍等一批在汽車行業(yè)知名的知識(shí)技能型操作人才和一批企業(yè)拔尖人才,但就操作人員隊(duì)伍整體素質(zhì)而言,與企業(yè)發(fā)展的快速要求和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要還有很大差距。高技能人才總體數(shù)

2、量嚴(yán)重短缺,復(fù)雜技術(shù)工種技術(shù)等級(jí)整體水平偏低,技術(shù)素質(zhì)亟待提高。同時(shí)企業(yè)對(duì)高技能人才培養(yǎng)力度不夠,沒(méi)有形成對(duì)高技能人才的有效激勵(lì)機(jī)制等。為此,本文圍繞一汽高技能人才的激勵(lì)機(jī)制這一主題,分析了一汽高技能人才現(xiàn)狀及問(wèn)題,借鑒國(guó)內(nèi)外高技能人才培養(yǎng)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),以經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)相關(guān)激勵(lì)理論為基礎(chǔ),包括馬斯洛的需要層次論、成就需要論、雙因素理論、期望理論、目標(biāo)設(shè)置理論、綜合激勵(lì)理論等,從滿足員工個(gè)人需要出發(fā),分析形成誘導(dǎo)因素合集,并設(shè)計(jì)了激勵(lì)機(jī)制過(guò)程