汽車?yán)碚摽荚噺?fù)習(xí)題

1、汽車?yán)碚摽荚嚲淼?頁共8頁汽車?yán)碚摽荚囶}一汽車?yán)碚摽荚囶}一一、解釋概念（每小題4分，共40分）1、汽車的最大爬坡度imax2、發(fā)動(dòng)機(jī)部分負(fù)荷特性曲線3、汽車的驅(qū)動(dòng)力圖4、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率b5、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性6、峰值附著系數(shù)p.7、轉(zhuǎn)向盤角階躍輸入下汽車的瞬態(tài)響應(yīng)8、輪胎的側(cè)偏角9、車輪與路面間的相對(duì)動(dòng)載10、汽車懸架系統(tǒng)阻尼比二、填空題（每小題2分，共20分）1、隨著驅(qū)動(dòng)力系數(shù)的加大，滾動(dòng)阻力系數(shù)（）。2、汽車的動(dòng)力性能不只受

2、驅(qū)動(dòng)力的制約，它還受到（）的限制。3、附著率是指汽車直線行駛狀況下，充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)力作用時(shí)要求的（）。4、汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性常用一定運(yùn)行工況下，汽車行駛（）的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽車行駛的里程數(shù)來衡量。5、在同一道路條件與車速下，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率相同，但變速箱使用的檔位越低，則發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率（）。6、汽車的地面制動(dòng)力首先取決于制動(dòng)器制動(dòng)力，但同時(shí)又受（）的限制。7、車輪的滑動(dòng)率越低，汽車輪胎保持轉(zhuǎn)向、防止側(cè)滑的能力（）。8、

3、當(dāng)汽車在附著系數(shù)（同步附著系數(shù)）的路面上制動(dòng)時(shí)，總是（）輪先抱死。9、在汽車的車速為臨界車速時(shí)，汽車的穩(wěn)態(tài)橫擺角速度增益（）。10、汽車懸架系統(tǒng)的固有頻率降低，則懸架動(dòng)撓度（）。三、問答題（每小題5分，共30分）汽車?yán)碚摽荚嚲淼?頁共8頁（2）不計(jì)滾動(dòng)阻力和空氣阻力，最大制動(dòng)減速度是多少？當(dāng)車速為ua0＝30kmh時(shí)，該車的最短制動(dòng)距離是多少？（不計(jì)制動(dòng)器反應(yīng)時(shí)間及制動(dòng)減速度上升時(shí)間）3、二自由度轎車模型的有關(guān)參數(shù)如下：總質(zhì)量m＝180

4、0kg，軸距L＝3.1m，質(zhì)心至前軸距離a＝1.46m，前輪總側(cè)偏剛度k1＝－62600Nrad，后輪總側(cè)偏剛度k2＝－11020Nrad。試求：（1）穩(wěn)定性因數(shù)K，并據(jù)此判斷該車的穩(wěn)態(tài)橫向特性屬何種類型？并求出其相應(yīng)的特征車速或臨界車速。（2）靜態(tài)儲(chǔ)備系數(shù)及側(cè)向加速度為0.4g時(shí)的前、后輪側(cè)偏角絕對(duì)值之差。汽車?yán)碚摽荚囶}二一、解釋概念（每小題3分，共30分）1、汽車使用性能2、滾動(dòng)阻力系數(shù)3、滑移率4、制動(dòng)器制動(dòng)力5、側(cè)向力系數(shù)6、穩(wěn)