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文檔簡介
1、文章在研習(xí)已有交通影響評價理論研究和總結(jié)國內(nèi)外實踐應(yīng)用的基礎(chǔ)上,從交評技術(shù)層面提出現(xiàn)狀交通影響評價實踐中存在的問題,分別從建設(shè)項目公共交通基礎(chǔ)設(shè)施配建、機械停車設(shè)備的應(yīng)用、非機動車停車配建以及改善措施評價四個方面內(nèi)容進行優(yōu)化研究,希望在完善交通影響評價理論體系的同時,能夠為交通影響評價實際應(yīng)用中提供具有操作性、可行性的指導(dǎo)。
針對建設(shè)項目公共交通基礎(chǔ)設(shè)施配建,分析國內(nèi)城市現(xiàn)行的常規(guī)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的適應(yīng)性,探
2、究并總結(jié)不同公共基礎(chǔ)設(shè)施的合理配建規(guī)模、布局方式、布設(shè)要求;并對建設(shè)項目公共自行車配建進行可行性分析,提出合理的配建方法、布設(shè)要求。
針對建設(shè)項目機械停車場、庫配建,在分析建設(shè)項目配建機械停車場、庫所考慮的多方面因素的基礎(chǔ)上,對比分析不同類別機械停車設(shè)備的運行原理、設(shè)備停車容量、成本、效率等,提出相應(yīng)的配建原則以及具體機械停車設(shè)備設(shè)置要求。
針對建設(shè)項目非機動車停車配建,結(jié)合城市建設(shè)用地發(fā)展和建設(shè)項目機動車停車配建的
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