隧道口及公路防風(fēng)雪研究.pdf

1、風(fēng)雪流(又稱風(fēng)吹雪)為空氣挾帶著雪粒運(yùn)行的非典型的兩相流，也就是雪粒被卷著隨風(fēng)運(yùn)行的一種天氣現(xiàn)象。它對自然積雪有重新分配的作用。我國風(fēng)雪區(qū)域的面積占國土面積的55﹪，主要分布在青藏高原及四周山區(qū)、北疆和天山、內(nèi)蒙與東北地區(qū)。風(fēng)吹雪對這些地區(qū)公路交通的危害給交通安全帶來較大的影響。同時(shí)，我國的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，經(jīng)過風(fēng)吹雪地區(qū)的許多路段尚未采取防治措施或措施不當(dāng)，違背了風(fēng)吹雪運(yùn)動規(guī)律，不僅沒起到防護(hù)作用，反而加重了雪害，給人民的生命

2、和財(cái)產(chǎn)帶來威脅。 本文根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目針對風(fēng)吹雪形成對隧道口的影響進(jìn)行了如下的主要工作： 1.以《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“18條東西橫線中的一橫(連云港—霍爾果斯口岸)”的G045線為工程實(shí)例，系統(tǒng)分析了風(fēng)吹雪過程中可能對工程產(chǎn)生影響的主要因素，并提出相應(yīng)的防治措施。 2.運(yùn)用FLUENT分析軟件進(jìn)行數(shù)值模擬，并對其結(jié)果進(jìn)行分析，結(jié)合實(shí)際工程比較不同方案確定最優(yōu)方案。 3.根據(jù)研究結(jié)果提出工程建議，為同類工程