已閱讀1頁,還剩70頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、主減速器是汽車驅動橋的關鍵部件,它的主要功用是將輸入的扭矩增大并相應降低轉速,是汽車傳動系的重要部件之一,其總成的裝配精度直接影響和決定汽車驅動橋的精度.本文在分析大量專業(yè)書籍和文獻資料的基礎上,參考國內外先進的裝配線應用成果,對汽車的主減速器總成進行了裝配線設計,并對其關鍵技術進行了研究. 論文首先介紹了目前國內外汽車部件裝配線的現狀和發(fā)展趨勢.然后對主減速器的結構進行了分析,由于該裝配線要完成多品種的混流裝配,首先要合理的安
2、排多品種的裝配工序,然后參照裝配工序設計了一種非同步式的柔性混流裝配線,提出了三環(huán)的總體設計方案.然后針對該裝配線的實際特點對其中的重要關鍵技術問題,諸如混流裝配線的平衡和產品的投產排序等問題進行了研究;采用有限元分析方法對所設計的裝配線線體的靜態(tài)強度進行了分析,并分別用單因素法和正交試驗法對裝配線線體的強度和動態(tài)剛度進行優(yōu)化;同時對裝配線線體的三維模塊化設計進行了系統的研究,提高了設計的效率. 本設計方案通過在現場的試裝配和實
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車半軸總成裝配線關鍵技術的研究.pdf
- 教學型汽車變速箱裝配線關鍵技術研究.pdf
- 基于SolidWorks的汽車主減裝配線翻轉夾具參數化設計系統的開發(fā).pdf
- 自動裝配線(機)設計的關鍵技術研究及應用.pdf
- 汽車主減總成NVH性能在線檢測技術的研究.pdf
- 活塞零件體自動裝配線關鍵技術研究.pdf
- 汽車主動轉向關鍵技術研究.pdf
- 風機電機自動化裝配線的關鍵技術研究.pdf
- 汽車裝配線多層次、多信息融合的3D虛擬監(jiān)控關鍵技術.pdf
- 熱水器內膽柔性自動化裝配線關鍵技術研究.pdf
- 高速列車自動化裝配線健康狀態(tài)評估關鍵技術的研究與實現.pdf
- 汽車動力總成懸置系統關鍵技術研究.pdf
- 汽車混流裝配線的仿真研究.pdf
- 面向汽車主動安全的圖像處理關鍵技術研究.pdf
- 基于動態(tài)尺寸鏈的汽車主錐總成裝配技術研究.pdf
- 汽車中后橋主減混合裝配線設施規(guī)劃及其平衡問題研究.pdf
- 汽車電機可重組裝配生產線關鍵技術的研究.pdf
- 汽車裝配線扭矩控制的研究與改進.pdf
- 汽車變速箱柔性裝配線研究.pdf
- 雙邊裝配線平衡技術的研究.pdf
評論
0/150
提交評論