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1、該文介紹了運用于電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)的TMS320F240數(shù)字信號處理器進行的直接轉(zhuǎn)矩調(diào)速系統(tǒng)研究,并對其結(jié)構(gòu)和性能進行了初步探討和分析.該文首先結(jié)合電動汽車的實際情況,研究和設(shè)計了基于DSP的控制器硬件系統(tǒng),針對各部分的具體要求提供了相應的解決方案.然后,該文在簡述直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的基本原理的基礎(chǔ)上,介紹了利用DSP軟件控制算法對直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的低速、中速方案的設(shè)計,最后著重全速控制方案和滑?？刂品桨傅膶崿F(xiàn)和研究及性能分析.該文通過
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