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1、全日制高中物理必修①教學(xué)案第一章運(yùn)動(dòng)的描述第課共課編撰:第1頁(yè)年月日1.1質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo):1.理解質(zhì)點(diǎn)的概念,知道它是一種科學(xué)抽象,知道實(shí)際物體在什么條件下可看作質(zhì)點(diǎn),知道這種科學(xué)抽象是一種常用的研究方法。2.知道參考系的概念和如何選擇參考系。學(xué)習(xí)重點(diǎn)學(xué)習(xí)重點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的概念。學(xué)習(xí)難點(diǎn)學(xué)習(xí)難點(diǎn):主要內(nèi)容主要內(nèi)容:一、一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)1.定義:物體相對(duì)于其他物體的位置變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。2.運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)性和靜止的
2、相對(duì)性:宇宙中的一切物體都在不停地運(yùn)動(dòng),無(wú)論是巨大的天體,還是微小的原子、分子,都處在永恒的運(yùn)動(dòng)之中。運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的。二、物體和質(zhì)點(diǎn)二、物體和質(zhì)點(diǎn)1.定義:用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。①質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn),因而其突出特點(diǎn)是“具有質(zhì)量”和“占有位置”,但沒(méi)有大小,它的質(zhì)量就是它所代替的物體的質(zhì)量。②質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有體積,因而質(zhì)點(diǎn)是不可能轉(zhuǎn)動(dòng)的。任何轉(zhuǎn)動(dòng)的物體在研究其自轉(zhuǎn)時(shí)都不可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)。③質(zhì)點(diǎn)不一定是很小的物體,很大的物
3、體也可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)。同一個(gè)物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn),有時(shí)又不能看作質(zhì)點(diǎn),要具體問(wèn)題具體分析。2物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件:如果在研究的問(wèn)題中,物體的形狀、大小及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異是次要或不起作用的因素,就可以把物體看做一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。3突出主要因素,忽略次要因素,將實(shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化為物理模型,是研究物理學(xué)問(wèn)題的基本思維方法之一,這種思維方法叫理想化方法。質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個(gè)理想化物理模型?!纠弧肯铝星闆r中的物體,哪些可以看成質(zhì)點(diǎn)()A研
4、究繞地球飛行時(shí)的航天飛機(jī)。B研究汽車后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的車輪。C研究從北京開(kāi)往上海的一列火車。問(wèn)題:1能否把物體看作質(zhì)點(diǎn),與物體的大小、形狀有關(guān)嗎?2研究一輛汽車在平直公路上的運(yùn)動(dòng),能否把汽車看作質(zhì)點(diǎn)?要研究這輛汽車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,能否把汽車看作質(zhì)點(diǎn)?3原子核很小,可以把原子核看作質(zhì)點(diǎn)嗎?全日制高中物理必修①教學(xué)案第一章運(yùn)動(dòng)的描述第課共課編撰:第3頁(yè)年月日【例五】閱讀材料閱讀材料:理想模型及其在科學(xué)研究中的作用理想模型及其在科學(xué)研究中
5、的作用在自然科學(xué)的研究中,“理想模型”的建立,具有十分重要的意義。第一,引入“理想模型”的概念,可以使問(wèn)題的處理大為簡(jiǎn)化而又不會(huì)發(fā)生大的偏差。把現(xiàn)實(shí)世界中,有許多實(shí)際的事物與這種“理想模型”十分接近。在一定的場(chǎng)合、一定的條件下,作為一種近似,可以把實(shí)際事物當(dāng)作“理想模型”來(lái)處理,即可以將“理想模型”的研究結(jié)果直接地應(yīng)用于實(shí)際事物。例如,在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,由于地球與太陽(yáng)的平均距離(約為14960萬(wàn)公里)比地球的半徑(約為6
6、370公里)大得多,地球上各點(diǎn)相對(duì)于太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)可以看做是相同的,即地球的形狀、大小可以忽略不計(jì)。在這種場(chǎng)合,就可以直接把地球當(dāng)作一個(gè)“質(zhì)點(diǎn)”來(lái)處理。在研究炮彈的飛行時(shí),作為第一級(jí)近似,可以忽略其轉(zhuǎn)動(dòng)性能,把炮彈看成一個(gè)“質(zhì)點(diǎn)”;作為第二級(jí)近似,可以忽略其彈性性能,把炮彈看成一個(gè)“剛體”。在研究一般的真實(shí)氣體時(shí),在通常的溫度和壓強(qiáng)范圍內(nèi),可以把它近似地當(dāng)作“理想氣體”,從而直接地運(yùn)用“理想氣體”的狀態(tài)方程來(lái)處理。第二,對(duì)于復(fù)雜的對(duì)象和過(guò)程
7、,可以先研究其理想模型,然后,將理想模型的研究結(jié)果加以種種的修正,使之與實(shí)際的對(duì)象相符合。這是自然科學(xué)中,經(jīng)常采用的一種研究方法。例如:“理想氣體”的狀態(tài)方程,與實(shí)際的氣體并不符合,但經(jīng)過(guò)適當(dāng)修正后的范德瓦爾斯方程,就能夠與實(shí)際氣體較好地符合了。第三,由于在“理想模型”的抽象過(guò)程中,舍去了大量的具體材料,突出了事物的主要特性,這就更便于發(fā)揮邏輯思維的力量,從而使得“理想模型”的研究結(jié)果能夠超越現(xiàn)有的條件,指示研究的方向,形成科學(xué)的預(yù)見(jiàn)。
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