基于適應性理念的武漢地鐵導識設(shè)計研究.pdf

1、如今中國的城市化進程加速，在信息高度發(fā)達的城市中，地鐵已經(jīng)成為人們出行的主要公共交通工具之一。它以快速、高效及強大的運載能力提高了人們出行的效率，也使其成為衡量一個城市發(fā)展水平與城市面貌的主要標準之一。城市軌道交通中的導識系統(tǒng)設(shè)計直接影響了交通客運效率，然而，傳統(tǒng)的導向標識設(shè)計通常是以平面化的信息傳遞方式，其導向功能主要依靠標識系統(tǒng)來實現(xiàn)，且注重于對圖形、符號和文字這些平面要素所構(gòu)成關(guān)系的設(shè)計。雖然這為乘客提供了一定的的方位信息，但是仍

2、然存在著一些問題，并越來越難以滿足人們的新需求，以及形成良好的用戶體驗。
　　經(jīng)濟與科學技術(shù)的日新月異，不斷為地鐵導識系統(tǒng)提供了新的資訊?，F(xiàn)代地鐵空間的導識系統(tǒng)受到跨學科、多領(lǐng)域的影響，從而賦予了它更多的使命，不僅需要強化在空間中傳遞信息的功能，還要結(jié)合城市環(huán)境相融合，與人的心理相符合，與現(xiàn)代科技相同步，實現(xiàn)地鐵空間識別與城市識別，讓每一位出行的公民享受便捷的公共交通的同時也能感受到和諧、親切的城市氛圍。將高科技應用到城市地鐵導識

3、的設(shè)計是當前的大趨勢。基于中國人口眾多的特殊國情，用創(chuàng)新性理論發(fā)展和建設(shè)中國城市環(huán)境下地鐵導識系統(tǒng)具有深刻的實際意義。
　　本文將“適應性”理念引入地鐵導識系統(tǒng)的設(shè)計之中。首先對國內(nèi)外的地鐵空間導識系統(tǒng)的設(shè)計現(xiàn)狀進行分析，并總結(jié)了可借鑒的經(jīng)驗，提出了我國地鐵空間導識設(shè)計中普遍存在的一系列問題。為了解決當前存在的問題，我們提出在進行地鐵空間導識設(shè)計的時候，應該注重導識設(shè)計與地鐵空間環(huán)境、城市環(huán)境的適應性，實現(xiàn)和諧統(tǒng)一的關(guān)系，以及塑造