城市軌道信號設(shè)備題庫

1、一、填空題（將正確的填寫入題中的橫線上，一、填空題（將正確的填寫入題中的橫線上，2’2’10=2010=20分）分）:1.1.城市軌道交通城市軌道交通信號設(shè)備包括信號、信號設(shè)備包括信號、____________________、閉塞。、閉塞。聯(lián)鎖聯(lián)鎖2.2.要求注意或減速的信號用要求注意或減速的信號用______________________信號表示。信號表示。黃色黃色3.3.警沖標設(shè)置在距兩線路中心線不少于警沖標設(shè)置在距兩線路中心線

2、不少于____m____m處。處。24.4.按動作時間分，繼電器分為正常動作繼電器和按動作時間分，繼電器分為正常動作繼電器和________________________繼電器。繼電器。緩動緩動5.5.設(shè)備發(fā)生故障時，能使故障的后果趨向較為設(shè)備發(fā)生故障時，能使故障的后果趨向較為______________________的一方，該原則稱的一方，該原則稱為“故障故障——安全安全”原則。原則。安全安全6.6.聯(lián)鎖設(shè)備分為聯(lián)鎖設(shè)備分為___

3、___________________聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖。聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖。集中集中7.7.引導(dǎo)進路必須通過引導(dǎo)進路必須通過____________________________________________來取消進路。來取消進路?？?cè)斯そ怄i總?cè)斯そ怄i8.8.城市軌道交通信號系統(tǒng)的作用主要有兩個：一是保證列車運行城市軌道交通信號系統(tǒng)的作用主要有兩個：一是保證列車運行，二是提高二是提高。安全，通過能力（效率）安全，通過能力（效率）9.9

4、.城市軌道交通信號系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備包括城市軌道交通信號系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備包括、繼電器、轉(zhuǎn)轍機、軌、繼電器、轉(zhuǎn)轍機、軌道電路等。道電路等。信號機信號機10.10.繼電器按可靠程度分為繼電器按可靠程度分為和非安全型繼電器。和非安全型繼電器。安全型安全型11.11.軌道電路區(qū)段，被機車車輛占用，軌道繼電器落下，軌道電路處于軌道電路區(qū)段，被機車車輛占用，軌道繼電器落下，軌道電路處于狀態(tài)；無車占用時，軌道繼電器吸起，軌道電路處于狀態(tài)；無車占用時，軌道繼

5、電器吸起，軌道電路處于狀態(tài)；狀態(tài)；無車占用時，軌道繼電器落下，軌道電路處于無車占用時，軌道繼電器落下，軌道電路處于狀態(tài)。狀態(tài)。分路，分路，調(diào)整，斷軌調(diào)整，斷軌12.12.極性交叉是軌道電路極性交叉是軌道電路的防護措施之一。的防護措施之一。鋼軌絕緣破損鋼軌絕緣破損13.13.信號設(shè)備的各種電路必須符合信號設(shè)備的各種電路必須符合的原則。的原則。故障故障安全安全14.14.進路按作業(yè)性質(zhì)，可分為：進路按作業(yè)性質(zhì)，可分為：進路和進路和進路。進路

6、。列車，調(diào)車車，調(diào)車15.15.車站聯(lián)鎖系統(tǒng)根據(jù)實現(xiàn)的技術(shù)分為車站聯(lián)鎖系統(tǒng)根據(jù)實現(xiàn)的技術(shù)分為、和。電鎖器聯(lián)鎖，繼電聯(lián)鎖，計算機聯(lián)鎖電鎖器聯(lián)鎖，繼電聯(lián)鎖，計算機聯(lián)鎖16.16.目前用于城市軌道交通系統(tǒng)的閉塞方式有目前用于城市軌道交通系統(tǒng)的閉塞方式有、和三種。三種。固定閉塞，準移動閉塞，移動閉塞固定閉塞，準移動閉塞，移動閉塞17.17.由于城市軌道交通運行間隔小、車流密度大，列車運行安全由由于城市軌道交通運行間隔小、車流密度大，列車運行安全

7、由ATCATC系統(tǒng)中系統(tǒng)中的____________子系統(tǒng)防護。子系統(tǒng)防護。ATPATP18.18.城市軌道交通通信系統(tǒng)傳輸?shù)男畔㈩愋陀校撼鞘熊壍澜煌ㄍㄐ畔到y(tǒng)傳輸?shù)男畔㈩愋陀校?、、和信號。信號。文字，?shù)據(jù)，圖像，語音文字，數(shù)據(jù)，圖像，語音19.19.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由、、和等各等各部分組成。部分組成。攝像機，監(jiān)視器，控制切換設(shè)備，傳輸線路攝像機，監(jiān)視器，控制切換設(shè)備，傳輸線路20.20.城市軌道交通專用電話系統(tǒng)

8、的調(diào)度總機能對分機進行選呼、城市軌道交通專用電話系統(tǒng)的調(diào)度總機能對分機進行選呼、___、_________，任何情況下均不能發(fā)生阻塞。，任何情況下均不能發(fā)生阻塞。組呼，全呼組呼，全呼3.3.調(diào)車信號機的藍色燈光是（調(diào)車信號機的藍色燈光是（）。BA、允許越過該信號機調(diào)車、允許越過該信號機調(diào)車B、禁止越過該信號機調(diào)車、禁止越過該信號機調(diào)車C、允許列車越過該信號機、允許列車越過該信號機D、禁止列車越過該信號機、禁止列車越過該信號機4.4.警沖

9、標的作用是（警沖標的作用是（）。BA、提示機車司機鳴笛、提示機車司機鳴笛B、指示機車車輛的停留位置、指示機車車輛的停留位置C、提醒司機減速行駛、提醒司機減速行駛D、指示車站位置、指示車站位置5.5.為保證行車安全，必須使相關(guān)信號機、道岔和進路之間保持聯(lián)系和相互制為保證行車安全，必須使相關(guān)信號機、道岔和進路之間保持聯(lián)系和相互制約的關(guān)系，該關(guān)系就稱為（約的關(guān)系，該關(guān)系就稱為（）。AA、聯(lián)鎖、聯(lián)鎖B、閉塞、閉塞C、集中、集中D、電氣集中、電氣

10、集中6.6.微機聯(lián)鎖是（微機聯(lián)鎖是（）聯(lián)鎖。）聯(lián)鎖。AA、集中、集中B、非集中、非集中C、電氣集中、電氣集中D、電鎖器、電鎖器7.7.半自動閉塞在辦理閉塞之前必須確認（半自動閉塞在辦理閉塞之前必須確認（）。CA、進路空閑、進路空閑B、信號開放、信號開放C、區(qū)間空閑、區(qū)間空閑D、區(qū)間封鎖、區(qū)間封鎖8.8.下列城市軌道交通信號系統(tǒng)設(shè)備中，不屬于信號基礎(chǔ)設(shè)備的是下列城市軌道交通信號系統(tǒng)設(shè)備中，不屬于信號基礎(chǔ)設(shè)備的是()。DA、信號機信號機B、

11、轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)轍機C、軌道電路軌道電路D、聯(lián)鎖設(shè)備聯(lián)鎖設(shè)備9.9.下列關(guān)于信號顯示的說法中錯誤的是（下列關(guān)于信號顯示的說法中錯誤的是（）。）。BA、城市軌道交通中黃色燈光作為注意和減速的信號。城市軌道交通中黃色燈光作為注意和減速的信號。B、在調(diào)車信號中，紅色燈光作為禁止調(diào)車信號。在調(diào)車信號中，紅色燈光作為禁止調(diào)車信號。C、道岔狀態(tài)表示器的紫色燈光表示道岔直向開通狀態(tài)。道岔狀態(tài)表示器的紫色燈光表示道岔直向開通狀態(tài)。D、信號機燈光熄滅或顯示不明確

12、時均視作停車信號。信號機燈光熄滅或顯示不明確時均視作停車信號。10.10.繼電器按動作原理分類的是（繼電器按動作原理分類的是（）。）。AA、電磁繼電器和感應(yīng)繼電器電磁繼電器和感應(yīng)繼電器B、直流繼電器和交流繼電器直流繼電器和交流繼電器C、正常動作繼電器和緩動繼電器正常動作繼電器和緩動繼電器D、安全型繼電器和非安全型繼電安全型繼電器和非安全型繼電器11.11.道岔的號數(shù)或轍叉號碼是指道岔轍叉角的（道岔的號數(shù)或轍叉號碼是指道岔轍叉角的（）。）

13、。BA、正切值正切值B、余切值余切值C、正弦值正弦值D、余弦余弦值12.12.進路按作業(yè)性質(zhì)，可分為（進路按作業(yè)性質(zhì)，可分為（）和調(diào)車進路。）和調(diào)車進路。AA、列車進路列車進路B、接車進路接車進路C、發(fā)車進路發(fā)車進路D、通過通過進路進路13.13.車站聯(lián)鎖系統(tǒng)根據(jù)實現(xiàn)的技術(shù)分為電鎖器聯(lián)鎖、（車站聯(lián)鎖系統(tǒng)根據(jù)實現(xiàn)的技術(shù)分為電鎖器聯(lián)鎖、（）和計算機聯(lián)鎖。）和計算機聯(lián)鎖。CA、非集中聯(lián)鎖非集中聯(lián)鎖B、集中聯(lián)鎖集中聯(lián)鎖C、電氣集中聯(lián)鎖電氣集中聯(lián)