城市軌道交通信號理論及應用.pdf

1、在城市軌道交通系統(tǒng)中，信號系統(tǒng)是一個集行車指揮和列車運行控制為一體的非常重要的系統(tǒng)，它直接關系到城市軌道交通系統(tǒng)的運營安全、運營效率以及服務質(zhì)量。它保證乘客和列車的安全，實現(xiàn)列車快速、高密度、有序運行的功能。目前城市軌道交通已經(jīng)逐漸從前期的人工駕駛、人工防護過渡到列車自動防護運行、自動駕駛運行。實現(xiàn)該轉(zhuǎn)變的關鍵技術之一就是信號系統(tǒng)。
　　本文的研究目的在于使運營單位除了能夠提前提出設備需求，也能在調(diào)試期間了解設備性能、熟練掌握設備

2、運行原理、熟知設備缺陷及解決辦法，為新線的開通夯實基礎。本文主要的研究內(nèi)容是信號系統(tǒng)的設計、調(diào)試和運營管理。首先，從既有線的運營中查找信號系統(tǒng)的缺陷，通過多次實際測試中發(fā)現(xiàn)列車速度信號傳輸問題、屏蔽門、車門與信號系統(tǒng)聯(lián)動時間延遲問題和與其它設備接口等問題，并提出了改進措施。同時根據(jù)既有線路的經(jīng)驗，對新增線路的信號系統(tǒng)做出需求分析。其次，擬定新線的調(diào)試方案，對ATS系統(tǒng)、車載信號等功能進行驗證、調(diào)試。并從實際運營需求的角度出發(fā)，提前對部分