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文檔簡介
1、該文通過對國內外交通影響分析理論與實踐的綜述和比較;指出TIA研究需要解決的主要問題,以及中國TIA實踐所面臨的主要矛盾,進而結合美國經(jīng)典的TIA理論,提出一套完整的大型公建交通影響分析的方法和模型.其中,通過分析土地利用和交通的相互關系理論,從深層次上指明交通影響分析印實質,重新給出了交通影響分析的工作流程,并對交通影響分析的閾值、研究范圍、小區(qū)劃分、規(guī)劃年限和高峰小時的確定做了詳細的分析和說明.在交通影響評價模型中,提出依據(jù)土地利用
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