已閱讀1頁(yè),還剩63頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、城市公共交通規(guī)劃是城市公共交通建設(shè)的基礎(chǔ)和依據(jù),公交線路系統(tǒng)的布設(shè)不僅要符合當(dāng)前城市客流發(fā)生和分布的客觀規(guī)律,而且反映未來(lái)發(fā)展的交通變化.因此,大力發(fā)展道路利用率很高的城市公交,提高公交出行比例,適當(dāng)減少道路使用率低的自行車出行及非公交機(jī)動(dòng)車,使城市公共交通布設(shè)更趨合理、科學(xué),是今后一段時(shí)期內(nèi)緩解交通供求矛盾的根本出路.應(yīng)用科學(xué)方法對(duì)城市公交線路進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,使在客流調(diào)查基礎(chǔ)上布設(shè)的公交線路系統(tǒng)最能有效地滿足城市居民的出行要求,并使出行
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 城市新區(qū)公共交通線網(wǎng)規(guī)劃研究.pdf
- 考慮換乘時(shí)間構(gòu)成的城市公共交通線網(wǎng)優(yōu)化研究.pdf
- 沈陽(yáng)市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃研究.pdf
- 濟(jì)南公共交通線網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究——以西客站片區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)為例.pdf
- 城市公共交通服務(wù)優(yōu)化研究——以寧波市公交總公司為例.pdf
- 城市公共交通服務(wù)模式研究——以株洲市為例.pdf
- 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃研究——以濰坊市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃為例.pdf
- 我國(guó)城市公共交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究——以無(wú)錫為例.pdf
- 考慮道路等級(jí)的彈性公共交通線網(wǎng)規(guī)劃.pdf
- 城市游憩空間結(jié)構(gòu)研究——以揚(yáng)州市為例.pdf
- 數(shù)字化城市治理研究——以揚(yáng)州市為例.pdf
- 城市公共交通網(wǎng)絡(luò)及站點(diǎn)優(yōu)化技術(shù)研究.pdf
- 城市公共交通治理中公民參與研究——以重慶市為例.pdf
- 城市公共交通可持續(xù)發(fā)展研究——以重慶市為例.pdf
- 城市公共交通優(yōu)化發(fā)展的對(duì)策研究——以上海為例.pdf
- 城市公共交通建設(shè)策略研究——以西安市為例.pdf
- 中型城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究——以臨沂市為例
- 城市公交線網(wǎng)優(yōu)化研究——以蘭州市為例.pdf
- 城市公共交通可達(dá)性研究——以北京市為例.pdf
- 基于可持續(xù)交通理論的城市公共交通體系研究——以合肥市為例.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論