鐵路貨車輪對檢修工序控制系統(tǒng).pdf

1、論文分析了目前我國鐵路貨車輪對檢修的現(xiàn)狀和存在的問題，提出了利用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)及架構(gòu)(C/S)實現(xiàn)輪對檢修工序的自動控制和信息管理，同時實現(xiàn)輪對卡片等報表自動生成的構(gòu)想，通過對車輛輪對檢修工藝線的信息化改造，完成了輪對檢修生產(chǎn)過程由人工控制向自動控制的轉(zhuǎn)變，同時實現(xiàn)了系統(tǒng)的信息化管理。 輪對檢修是鐵路貨車檢修工作中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，其質(zhì)量的好壞直接影響著列車的運行安全和品質(zhì)，其檢修工序過程控制和信息技術(shù)管理也是整個車輛

2、檢修技術(shù)管理中的重點。而目前大多數(shù)車輛段的輪對檢修工藝線都存在著控制方式陳舊、檢修數(shù)據(jù)無法自動采集和分析的問題，已經(jīng)不能滿足新形勢下車輛段高效、安全生產(chǎn)的需要。因此，研究車輛輪對檢修工序控制系統(tǒng)的實現(xiàn)方案具有較強的現(xiàn)實意義。 本文介紹的貨車輪對檢修工序控制系統(tǒng)實現(xiàn)方案采用分層分布式結(jié)構(gòu)，以檢修信息采集終端、輪對計數(shù)器等構(gòu)成系統(tǒng)的底層控制站，完成輪對檢修過程的數(shù)據(jù)采集和過程控制；以PC104構(gòu)成系統(tǒng)的中間操作站，完成數(shù)據(jù)通訊、人機