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文檔簡介
1、在涉路行為日趨普遍的情況下,對涉路行為的安全評價結(jié)論成為行政許可的主要依據(jù)。然而,我國目前對于相關(guān)安全評價工作還沒有相對統(tǒng)一的實施辦法,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也存在不足,形成了基層部門自行組織、自行聘請技術(shù)人員進(jìn)行評價的局面,導(dǎo)致評價工作不規(guī)范、評價結(jié)論權(quán)威性不足,出現(xiàn)被評價單位不認(rèn)可評價結(jié)果的現(xiàn)象。
為了改變涉路行為安全評價工作實施過程中無章可循的現(xiàn)狀,本文就各類涉路行為的安全評價展開研究,以圖提出一套可以付諸實踐的評價標(biāo)準(zhǔn),這不論對公路
2、管理機(jī)構(gòu)還是設(shè)計單位、施工單位、涉路工程申請人都能提供一定的指導(dǎo)意義。
首先,對涉路安全評價的基本程序和評價方式進(jìn)行了論述,主要包括前期準(zhǔn)備階段、評價階段、評價后回應(yīng)階段等三個階段。同時論述了常用的評價方式,提出可由申請人選擇安全評價方式,對于規(guī)模較大的涉路行為,必須進(jìn)行機(jī)構(gòu)評價,并對每一類涉路行為的基本范圍進(jìn)行界定。
然后,對公路涉路工程危險源辨識從依據(jù)、過程與手段等幾個方面闡述其具體內(nèi)容和工作,提出采用安全檢查表
3、,在安全評價開展前詳細(xì)地列出各階段的控制要素,并逐一核查,為安全評價提供良好的工具。
再次,根據(jù)涉路工程與既有公路的關(guān)系,將涉路行為分成7大類,即跨越式涉路行為、穿越式涉路行為、平行公路涉路行為、平交與接入式涉路行為、利用公路結(jié)構(gòu)物的涉路行為、非公路標(biāo)志和超限貨物運(yùn)輸。針對每類涉路工程的主要特點,提出相應(yīng)的安全評價指標(biāo)。
最后以7類涉路行為為研究對象,研究每一類涉路行為的特點,并根據(jù)實際工程對每一類涉路行為的具體情景
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