基于軌跡數(shù)據(jù)的城市交通需求熱點區(qū)域推薦研究.pdf

1、現(xiàn)階段城鎮(zhèn)化進程的不斷加快、人們生活水平日益提高導(dǎo)致私家車數(shù)量的急劇增長，城市道路交通壓力不斷增大，急需對產(chǎn)生的大量交通數(shù)據(jù)進行分析來指導(dǎo)市政道路規(guī)劃和提高城市管理水平，從繁雜的交通數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)城市運行的規(guī)律。同時隨著無線通信技術(shù)和智能移動終端的高速發(fā)展，移動對象的軌跡數(shù)據(jù)采集變得更加便捷。出租車軌跡數(shù)據(jù)以其易收集、分布廣和數(shù)據(jù)量大的特點，使得對出租車GPS軌跡數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘成為近幾年研究的熱點。當(dāng)前出租車行業(yè)存在空載率過高及打車難等問

2、題，因此為出租車用戶提供載客推薦服務(wù)具有重要研究意義。
　　本文通過研究大量的出租車GPS數(shù)據(jù)，對出租車載客停留點進行了分析，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)發(fā)現(xiàn)軌跡數(shù)據(jù)中隱藏規(guī)律，對出租車載客熱點區(qū)域及推薦方法進行了深入研究，為出租車用戶提供載客熱點推薦服務(wù)。本文研究的目的是最大限度的減少出租車空載巡游、減少城市交通污染、緩解交通壓力并為出租車運營管理提供有價值的參考。
　　首先，對出租車GPS數(shù)據(jù)及路網(wǎng)數(shù)據(jù)進行預(yù)處理，用于后期的數(shù)據(jù)分析

3、與處理。使用ArcGIS平臺對路網(wǎng)進行二次編輯，對獲取的路網(wǎng)數(shù)據(jù)進行拓?fù)涮幚怼⑼晟茖傩宰侄尾⒔⒕W(wǎng)路數(shù)據(jù)集加以驗證。采用適合于低頻采樣的地圖匹配方法，加入路網(wǎng)拓?fù)浜退俣燃s束條件，將車輛的位置信息與電子地圖上的路網(wǎng)信息進行校對確定車輛在道路網(wǎng)中的實際位置。其次，利用統(tǒng)計分析方法，獲得了出租車載客停留點隨時間變化的規(guī)律，提出了一種基于粒子群的半監(jiān)督近鄰傳播算法(PSO-SAP)，用于出租車候選載客熱點的發(fā)現(xiàn)，并在ArcGIS平臺上集成PSO