中國在用汽車排放檢測方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文介紹了在用汽車排放檢測方法，指出了我國控制在用汽車排放的必要性.調(diào)研了我國典型城市在用汽車保有量狀況及車型構(gòu)成，分析了典型城市在用汽車實際使用狀況. 針對不同的在用汽油車排放檢測方法，進行大量的實車排放檢測試驗.根據(jù)試驗測量結(jié)果，分析了瞬態(tài)工況法IM195和新車認證工況法ECE15之間的相關(guān)性.比較了滿足我國不同階段排放標準的車輛利用簡易瞬態(tài)工況法VMAS、瞬態(tài)工況法IM195和新車認證工況法ECEl5時的檢測結(jié)果，同時，還

2、比較了雙怠速法和穩(wěn)態(tài)工況法ASM的檢測結(jié)果.根據(jù)試驗檢測結(jié)果，分析了北京、上海地方標準與國家推薦標準規(guī)定的污染物排放限值，此外，還對上述規(guī)定的HC、CO、NOx、HC+NOx的限值得出了研究結(jié)論與建議. 本文還研究、制定了適合我國國情的在用汽車排放檢測機構(gòu)運營技術(shù)參考規(guī)范和在用汽車排放質(zhì)量控制技術(shù)參考規(guī)范，希望能夠給我國在用汽車排放檢測機構(gòu)提供一定的參考.在用汽車排放檢測機構(gòu)運營技術(shù)參考規(guī)范中對檢測機構(gòu)招標管理提出了相應(yīng)的要求，

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