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文檔簡介
1、各種電機(jī)的控制方式,主要內(nèi)容,,,無刷直流電機(jī)控制,2,步進(jìn)電機(jī)的工作原理,當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號,它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的??梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速的目的。步進(jìn)電機(jī)可以作為一種控制用的特種電機(jī),利用其沒有積累誤差的特點,廣泛應(yīng)用于各種開環(huán)控制。,步
2、進(jìn)電機(jī)的分類,步進(jìn)電機(jī)包括反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)(VR) 反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)一般為三相,可實現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩輸出,步進(jìn)角一般為1.5度,但噪聲和振動都很大。反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子磁路由軟磁材料制成,定子上有多相勵磁繞組,利用磁導(dǎo)的變化產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 永磁式步進(jìn)電機(jī)(PM)混合式步進(jìn)電機(jī)(HB) 混合式步進(jìn)電機(jī)是指混合了永磁式和反應(yīng)式的優(yōu)點。它又分為兩相和五相:兩相步進(jìn)角一般為1.8度。而五相步進(jìn)角一般為 0.72度。 單相式步進(jìn)電機(jī)等,步進(jìn)電機(jī)
3、的一些基本參數(shù),電機(jī)固有步距角步進(jìn)電機(jī)的相數(shù)保持轉(zhuǎn)矩(HOLDING TORQUE)起動轉(zhuǎn)矩 DETENT TORQUE,電機(jī)固有步距角,它表示控制系統(tǒng)每發(fā)一個步進(jìn)脈沖信號,電機(jī)所轉(zhuǎn)動的角度。電機(jī)出廠時給出了一個步距角的值,如86BYG250A型電機(jī)給出的值為0.9°/1.8°(表示半步工作時為0.9°、整步工作時為1.8°),這個步距角可以稱之為‘電機(jī)固有步距角’,它不一定是電機(jī)實際工作時
4、的真正步距角,真正的步距角和驅(qū)動器有關(guān)。,步進(jìn)電機(jī)的相數(shù):,是指電機(jī)內(nèi)部的線圈組數(shù),目前常用的有二相、三相、四相、五相步進(jìn)電機(jī)。電機(jī)相數(shù)不同,其步距角也不同,一般二相電機(jī)的步距角為0.9°/1.8°、三相的為0.75°/1.5°、五相的為0.36°/0.72° 。在沒有細(xì)分驅(qū)動器時,用戶主要靠選擇不同相數(shù)的步進(jìn)電機(jī)來滿足自己步距角的要求。如果使用細(xì)分驅(qū)動器,則‘相數(shù)’將變得沒有
5、意義,用戶只需在驅(qū)動器上改變細(xì)分?jǐn)?shù),就可以改變步距角。,保持轉(zhuǎn)矩(HOLDING TORQUE),是指步進(jìn)電機(jī)通電但沒有轉(zhuǎn)動時,定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。它是步進(jìn)電機(jī)最重要的參數(shù)之一,通常步進(jìn)電機(jī)在低速時的力矩接近保持轉(zhuǎn)矩。由于步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨速度的增大而不斷衰減,輸出功率也隨速度的增大而變化,所以保持轉(zhuǎn)矩就成為了衡量步進(jìn)電機(jī)最重要的參數(shù)之一。比如,當(dāng)人們說2N.m的步進(jìn)電機(jī),在沒有特殊說明的情況下是指保持轉(zhuǎn)矩為2N.m的步進(jìn)電機(jī)。,起動
6、轉(zhuǎn)矩 DETENT TORQUE,是指步進(jìn)電機(jī)沒有通電的情況下,定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。DETENT TORQUE 在國內(nèi)沒有統(tǒng)一的翻譯方式,容易使大家產(chǎn)生誤解;由于反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子不是永磁材料,所以它沒有DETENT TORQUE。,步進(jìn)電機(jī)的一些特點,一般步進(jìn)電機(jī)的精度為步進(jìn)角的3-5%,且不累積。 步進(jìn)電機(jī)外表允許的最高溫度。 步進(jìn)電機(jī)的力矩會隨轉(zhuǎn)速的升高而下降。 步進(jìn)電機(jī)低速時可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),但若高于一定速度就無法啟動,并伴
7、有嘯叫聲。,4線步進(jìn)電機(jī)控制,,單片機(jī)中的程序,#defineucharunsigned char #define uintunsigned int#includeucharcnt=0;voidmain(void){TMOD=0x21;//T0工作在方式1,T1工作在方式2自動重裝TL0=0x00;EA=1;ET0=1;TR0=1;while(1){;}
8、}//產(chǎn)生脈沖波形void Timer0(void)interrupt 1 using 1{TH0=0x00;TL0=0x00;switch(cnt){case 0:P2=0x03;break;case 1:P2=0x06;break;case 2:P2=0x0c;break;case 3:P2=0x09;break;default:
9、break;}++cnt;if(cnt==4)cnt=0;},,,,,,,,無刷直流電機(jī)(BLDCM)的優(yōu)點,優(yōu)秀的線形機(jī)械特性 較寬的調(diào)速范圍 大的啟動轉(zhuǎn)矩 控制方法較簡單 利用電子換向替代了機(jī)械換向,沒有磨損、火花,噪聲大大減小,無刷直流電機(jī)三相全控電路,,對于全橋式功率驅(qū)動,其常見導(dǎo)通方式有兩兩導(dǎo)通方式(120°導(dǎo)通方式)和三三導(dǎo)通方式(180°導(dǎo)通方式)。,兩兩導(dǎo)通方式,兩
10、兩導(dǎo)通方式是指每一時刻電機(jī)都有兩相導(dǎo)通,第三相懸空,各相的導(dǎo)通順序與時間由位置檢測電路獲得的轉(zhuǎn)子信號決定。在三相橋式電路工作時,任意時刻只允許兩個管子導(dǎo)通,每個管子導(dǎo)通120°電角度,每次一個管子導(dǎo)通,逆變橋就進(jìn)行一次換相,換相一次的電角度為60°,每個周期換相6次。每經(jīng)過一次換相,合成轉(zhuǎn)矩的方向就轉(zhuǎn)過60°電角度,一個周期能轉(zhuǎn)矩要經(jīng)過六次方向變換,使得轉(zhuǎn)矩波動比三相半橋式驅(qū)動電路要平緩得多。由圖所示,功率
11、器件按照 、 、……、 的順序進(jìn)行導(dǎo)通。,,,,,三三導(dǎo)通方式是指每一瞬間逆變橋均有三只功率管器件同時導(dǎo)通。同兩兩導(dǎo)通方式相比,也是每隔1/6周期(60°電角度)換相一次,其硬件原理完全相同。只是功率管器件的導(dǎo)通次序不同,每一功率管器件導(dǎo)通180°電角度。三三導(dǎo)通方式可以更進(jìn)一步提高繞組的利用率,減少轉(zhuǎn)矩波動。但值得注意的是三三導(dǎo)通方式在換相時刻容易導(dǎo)致同一橋的上、下橋臂同時導(dǎo)通,損壞功率
12、管。如圖所示,功率器件按照 、 、 … … 、 的順序?qū)ā?,,,,,獲得電機(jī)位置或速度的實時信息的方法,依靠霍耳元件或者碼盤來獲得位置、速度信號 缺點:增加了器件成本,在無法加裝傳感器的時候無效 無傳感器(Sensorless)方法 反電動勢過零檢測法 三次諧波分析法 Kalman預(yù)測法 缺點:局限于反電動勢為梯形的BLDCM,而且有的需要加裝特
13、別的外部電路,在一些場合下無法實現(xiàn);有的算法復(fù)雜,會造成較大的實時誤差,也不是很實用,七段式的空間矢量法(SVPWM,Space Vector PWM),,,濾波,在采樣的過程中往往會引入較多的噪聲,需要進(jìn)行濾波 存在扇區(qū)邊界切換問題 在旋轉(zhuǎn)矢量跨越邊界的時候,由于某一基本矢量作用時間太短會導(dǎo)致采樣無法完成,這個時候,可以通過限制作用時間最小值來保證采樣過程正常進(jìn)行,但這樣必然會使生成的正弦波發(fā)生畸變,無位置、速度傳感器下電機(jī)控制,
14、啟動過程:由于整個系統(tǒng)沒有傳感器以獲得電機(jī)的實際位置,如果從任意位置啟動,可能會造成電機(jī)反轉(zhuǎn)甚至啟動完全失敗,因此需要對電機(jī)轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行初始化,即把后面控制算法中涉及到的轉(zhuǎn)子角度的初始值清零。我們采用的初始化方法是生成一個固定的PWM脈沖序列,該序列的特點是只作用于在某一相,最后將電機(jī)鎖定于某一磁極,達(dá)到了初始化的目的。 正常運(yùn)轉(zhuǎn):目前我們采用TI公司的TMS320LF2407A作為控制的DSP,該DSP本身具備PWM 控制寄存器,通
15、過較簡單的程序就能完成前面所述的七段法SVPWM波的輸出。,編碼盤測電機(jī)轉(zhuǎn)速、位置,電機(jī)速度與位置檢測方法,T法測量電機(jī)速度M法測速M(fèi)/T法測速,T法測量電機(jī)速度,M法測速,M/T法測速,,,,一、課題背景及研究意義,國內(nèi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)暴露的缺點:1.體積大、控制精度低、可靠性不高2.易受外界環(huán)境干擾,抗擾性差3.引進(jìn)國外技術(shù),成本造價高智能電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)1.智能算法 2.配以先進(jìn)的控制器3.采用無刷直流電機(jī)驅(qū)動,電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
16、,,二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,,上海研究所 低端產(chǎn)品大連儀表廠 模擬量輸入鞍山閥門廠 可靠性低上海萬迅 精度不高,,無刷直流電機(jī),1.有位置傳感器優(yōu)點:電路簡單,較成熟,的 工業(yè)級別缺點:抗擾性,可靠性,應(yīng)的 用范圍,2.無位置傳感器優(yōu)點:可靠性,抗擾性,體的 積變小缺點:轉(zhuǎn)子位置信號,電機(jī)的 功率不大,Rockwell
17、 智能化SIEMENS 一體化結(jié)構(gòu)SIPOS 變頻控制ABB 數(shù)字化處理,,,(a)主控板和驅(qū)動板;(b)滾珠絲杠及齒輪箱;(c)手動柄;(d)電機(jī)SIPOS公司SIPOS5Flash智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)示意圖,三、主要研究工作,算法研究 1.滑模變結(jié)構(gòu) 圖1-1 切換面上三種點的特性示意圖A通常點、B起始點、C終止點,,1.滑動
18、模態(tài)存在2.可達(dá)性3.穩(wěn)定性,,變結(jié)構(gòu)控制,系統(tǒng)滑模面控制函數(shù),,,圖1-2 三層結(jié)構(gòu)的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),2.模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),,,圖1-3模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的滑模系統(tǒng)方框圖,3、模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的滑模變結(jié)構(gòu),,,,,,,,圖1-4系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu),,系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu),1.微控制器電路,圖1-5內(nèi)部結(jié)構(gòu),2.整流逆變模塊,3.驅(qū)動電路,圖1-6驅(qū)動電路圖,五、圖片展示,,,,,,,,,,www.themegallery.com,Thank Yo
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